O teorema de bernoulli é aplicado na construção do: Tubo de pitot Tubo de venturi Velocímetro Altímetro.
A força de sustentação deve-se a: Diferença de pressão entre o extradorso e o intradorso da asa Movimento do ar na asa, tornando o avião mais leve que o ar Diferença entre a pressão dinâmica e a estática em torno da asa Impacto do ar contra a asa.
Assinalar a resposta errada: Centro de pressão é o ponto de aplicação da resultante aerodinâmica Resultante aerodinâmica é a força resultante de todas as forças aerodinâmicas que agem numa asa Numa asa atuam a resultante aerodinâmica, a sustentação e o arrasto Sustentação é a componente da resultante aerodinâmica perpendicular à direção do vento relativo.
A resistência parasita (ou arrasto parasita) é causada por: Perfil da asa Turbilhonamento na ponta da asa Todas as partes que não produzem sustentação Fuselagem.
Os movimentos em torno do eixo transversal ou lateral são chamados movimentos de: Cabrar e picar Arfagem Tangagem Todos as alternativas.
Os movimentos do avião em torno do eixo longitudinal chamam-se: Rolamento Bancagem Inclinação lateral Todas as alternativas.
As pequenas superfícies geralmente colocadas nos bordos de fuga das superfícies de comando são chamadas de compensadores. eles servem para: Corrigir tendências de voo de avião Compensar o avião após mudança da atitude de voo Reduzir os esforços de comando dos pilotos Todas as alternativas.
Assinalar a afirmativa errada: Existem superfícies de comando sem planos fixos O leme de direção comanda os movimentos de guinada Os compensadores automáticos diminuem os esforços do piloto Os ailerons diferenciais movimentam-se mais para baixo do que para cima.
Diedro é o ângulo formado entre: O eixo lateral e o bordo de ataque O eixo lateral e o plano das asas O eixo longitudinal e o plano das asas O eixo longitudinal e o bordo de ataque.
Enflechamento é o ângulo formado entre: O eixo lateral e o plano das asas O eixo lateral e o bordo de ataque O eixo longitudinal e o plano das asas O eixo longitudinal e o bordo de ataque.
A velocidade do som: Aumenta com o aumento da temperatura Diminui com o aumento da temperatura Não varia com a temperatura N. D. A.
A onda de choque é: Um acumulo de ondas de pressão Uma região de alta pressão e baixa densidade Uma onda que resulta do choque de partículas de ar Uma superfície cônica que avança com o avião.
Qual dos vedadores abaixo tem por finalidade dar encosto entre duas peças paradas. Gasket V'ring Back-up ring Gaxeta.
A característica da corrosão no cobre é: ferrugem avermelhada zinabre pó branco pó cinza.
A velocidade do ataque eletroquímico é aumentada por um clima: quente e seco quente e temperado frio e úmido quente e úmido.
Dentre as áreas propensas à corrosão numa aeronave podemos citar: compartimentos da bateria alojamento do trem de pouso e alojamento dos flapes área frontal dos motores todas as alternativas estão corretas.
O uso de compostos químicos a base de ácido fosfórico é o tratamento mais comum para qual tipo de material: aço cobre alumínio titânio.
A característica da corrosão do alumínio é: formação de um liquido esverdeado formação de ferrugem avermelhada formação de pó branco formação de zinabre.
Ao processo de transferência de metal de um objeto para outro, por meios químicos e elétricos dá-se o nome de: anodização parco lubrizing eletrodeposição ou galvanoplastia metalização.
Ao tratamento que reduz a fragilidade conferida pela tempera dá-se o nome de: recozimento revenimento, feito sempre antes da tempera revenimento, feito durante a tempera revenimento feito sempre após a tempera.
Dentre os instrumentos utilizados para medir a dureza podemos citar como os mais comuns: royale e brinell rockwell e brinell rockwell e bernulli primer e bertolucci.
Qual o principal componente numa liga de latão: alumínio chumbo cobre ferro.
Quando é necessário modificar certas propriedades do aço para confecção de uma peça, usa-se um processo conhecido por: tratamento químico tratamento térmico sublimação corrosão.
Laminação é um processo de : tempera recozimento endurecimento a frio envelhecimento artificial.
Os sistemas hidráulicos de alta pressão, para operação do trem de pouso, flapes e freios utilizam: tubulações de alumínio tubulações de cobre tubulações de aço tubulações de titânio.
As linhas de fluído das aeronaves, são muitas vezes, identificadas por: código de cores palavras símbolos geométricos todas as alternativas.
A conexão do tipo do tipo junta frisada, é usado somente em sistemas de: alta pressão nenhuma pressão baixa e média pressão qualquer pressão.
As conexões flangeadas podem ser do tipo: AC – AN - AM AC – AB – AN AC – AN MS – AN – AC.
Com a finalidade de identificação, todas as conexões AN de aço e as AN de liga de alumínio são das seguintes cores respectivamente: preto e branco preto e azul azul e branco azul e preto.
Qual tipo de conexão não possui flange? AN AC AB MS.
A gasolina de cor púrpura tem como grau: 91/96 octanas 90/95 octanas 115/145 octanas 130/145 octanas.
Qual é o tipo de indicação de quantidade de combustível que é de leitura direta? elétrico mecânico vareta capacitância variável.
O que é uma Booster-pump ou bomba de recalque? bomba de retorno bomba de pressão do tanque bomba de pressão do motor bomba de pressão da cabine.
O indicador fuel flow indica: pressão de combustível fluxo de combustível temperatura de combustível queima de combustível.
Os tanques de combustível são ventilados para evitar inclusive: que as bombas cavitem que o fluxo não seja interrompido que o fluxo não seja interrompido e que as bombas cavitem que as bombas tenham recalque.
A bateria consiste essencialmente em: uma solução ácida e dois eletrodos diferentes uma solução ácida e dois eletrodos iguais uma solução ácida e dois isoladores iguais uma solução ácida e dois isoladores diferentes.
A pilha seca é um tipo de: elemento primário elemento secundário elemento terciário elemento secundário, com algumas características do elemento primário.
O que diz a lei de Ohm? A voltagem é proporcional à resistência A corrente é proporcional à resistência A corrente é proporcional à resistência e inversamente proporcional à tensão aplicada. A corrente é proporcional à tensão e inversamente proporcional à resistência.
A placa positiva da célula secundária da bateria é: chumbo puro peróxido de chumbo bastão de carvão ácido chumbo.
Um densímetro foi usado para testar um dos elementos de um acumulador de ácido-chumbo, a leitura que se obteve foi de 1120. Neste caso, a bateria está: carregada descarregada meio carregada descarregada de 1/4.
Para haver corrente é necessário haver: tensão (diferença de potencial) tensão ou f.e.m. voltagem ou f.e.m. f.e.m. e um condutor fechando o circuito.
Diferença de potencial ou d.d.p. é o mesmo que: tensão voltagem F.e.m. (força eletromotriz), tensão e voltagem f.e.m.
Se diminuirmos o diâmetro do fio: aumentamos a resistência diminuímos a resistência não alteramos a resistência alteramos, mas não diminuímos a corrente.
A resistência é medida em: Coulomb Ampère Volts por resistência ohms.
Qual a unidade de quantidade de eletricidade? coulomb Ampère por volt Ampère volts.
Para efetuar a pesagem de uma aeronave devemos tomar uma série de cuidados qual deles é desnecessário. Flap recolhido Hangar fechado Cadeira do comandante na posição vertical Balança zerada.
O ponto sobre o qual os momentos de nariz pesado e cauda pesada são exatamente iguais em magnitude chama-se: Momento total Peso total Momento total dividido por peso total Centro de pressão.
Os dados de peso e balanceamento podem ser obtidos na seguinte fonte: Especificações da aeronave Limitação operacional da aeronave Registro de peso e balanceamento da aeronave Todas as alternativas.
O limite dianteiro e traseiro de uma aeronave em relação ao seu cg é: Tara Ponto de pesagem Passeio do cg CG do peso vazio.
A soma dos momentos dividido pela soma dos pesos encontra-se : CG CP Braço total Tara.
Gerador é qualquer maquina que transforma energia: Química em elétrica Mecânica em elétrica Indutiva em elétrica Reativa em elétrica.
A capacidade de um gerador é determinada pela razão entre: Resistência pela voltagem Corrente pela resistência Corrente pela voltagem Corrente pelo tamanho do gerador.
As aeronaves utilizam geradores com freqüência de 400 H2 por motivo de: Obter melhor voltagem Obter menor peso Obter melhor corrente Obter menor resistência.
Quando dois ou mais geradores estão ligados e uma mesma carga, dizemos que eles estão em: Série Paralelo Carga dupla ou tripla Contato de carga.
Para controle de freqüência de um gerador, utiliza-se: Regulador de voltagem Regulador de freqüência Unidade de velocidade constante Unidade de resistência constante.
Quando a seqüência entre dois geradores estiverem semelhante, as luzes de sincronização: Piscarão rápido Piscarão lentamente Não acendem Acendem numa cor diferente.
As lâminas das serras são feitas de: Tungstênio Ferro Aço tungstênio Aço molibdênio.
O passo da lâmina de uma serra indica : tamanho da serra N.º de dentes por polegadas A espessura da serra A distância entre os dentes
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A medida de uma talhadeira é determinada pelo (a): Seu tamanho Seu peso Largura da parte cortante Ângulo do corte.
A broca de haste quadrada foi feita para ser usada em: Arcos de pua Máquinas de furar de bancada Furadeiras elétricas Não existe broca com a haste quadrada.
São chamados de face de medição: Encosto e haste Bainha e tambor Arco e encosto Arco bainha.
Antes da partida de qualquer motor devemos: Aproarmos o avião para o vento predominante Evitar danos materiais e pessoais conforme estabelecido Posicionarmos a fonte externa para que seja removida com segurança Todas as alternativas estão corretas.
Como eliminamos o gasto excessivo da bateria do avião? Usando fontes de força externas Dando partida no motor 30 minutos após o corte Eliminando o calço hidráulico Girando a hélice manualmente quatro vezes.
Qual dos extintores abaixo é mais recomendado ao uso de aviação por ter baixa toxidade, não atacar os metais e evitar reacendimento? Halon 1211 Halon 1311 Halon 1202 Halon 1011.
Para aviões monomotores os pontos e as cordas de amarração devem suportar pelo menos: 1350 libras de tração 4000 libras de tração 3000 libras de tração 600 libras de tração
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Qual tipo de exame não destrutivo requer que o defeito esteja aberto para a superfície? Magnaglo Radiografia Líquidos penetrantes Tomografia
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A densidade absoluta de uma substância é a relação entre: Força e área Massa e volume Força e aceleração Massa e aceleração da gravidade.
Em uma transformação gasosa ISOBÁRICA qual valor permanece constante: a pressão o volume a temperatura o volume e a temperatura.
Em uma transformação gasosa ISOCÓRICA qual valor permanece constante: a pressão o volume a temperatura o volume e a temperatura.
O tanque de combustível de um avião comporta 4500 litros. Sabendo-se que se recolhermos este avião para o hangar deveremos ter no tanque apenas 97%, devido a provável expansão térmica, quantos litros o tanque deverá ter? 4365 5335 5365 5500.
Sabendo-se que a medida da boca de uma chave mede 5/8 de polegada, qual será a medida da próxima chave, se acrescentarmos 1/16 nesta medida? 3/4 9/16 5/8 11/16.
Uma aeronave tem um consumo de 600 litros por hora. Quantas libras de combustível esta aeronave irá consumir em 45 minutos? 256,5 libras 450 libras 990 libras 1050 libras.
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