Questions
ayuda
option
My Daypo

ERASED TEST, YOU MAY BE INTERESTED ONSISTEMA DE REDES

COMMENTS STATISTICS RECORDS
TAKE THE TEST
Title of test:
SISTEMA DE REDES

Description:
atividade

Author:
AVATAR

Creation Date:
27/06/2019

Category:
Others

Number of questions: 31
Share the Test:
Facebook
Twitter
Whatsapp
Share the Test:
Facebook
Twitter
Whatsapp
Last comments
No comments about this test.
Content:
1- Qual o assessório instalado nas redes de incêndio nos pontos de elevação que fazem o fechamento individual da rede de incêndio ?.
2- Qual é o tipo de válvula de interceptação utilizado na rede de incêndio?.
3- Qual é a pressão normal da rede de esfriamento?.
4- Qual a pressão do óleo lubrificante do mancal da turbina que faz soar o alarme por motivo de baixa pressão de óleo ?.
5- Qual a bomba do sistema de incêndio do NDD é provida com um controle remoto de partida e parada apertando o botão de emergência?.
Qual é a bomba do sistema de incêndio do NDD debita 750 GPM: BIEL n°1 BIEL n°3 BIEL n°2 BIS n°1 BIS n°2.
Existe também uma válvula de escape na derivação da rede de descarga da bomba submersível de esgoto do porão para proteger estas bombas contra o excesso de pressão que é de: 60 psi 55 psi 45 psi 35 psi 25 psi.
Qual das opções abaixo pertence ao sistema de água salgada: sistema de água doce sistema de reserva sistema de borrifo dos paióis sistema de combustível sistema de injeção.
Qual a capacidade total das bombas do sistema de água salgada no NDD: 3.100 GPM 3.102 GPM 3.104 GPM 3.105 GPM 3.106 GPM.
Qual é a válvula que faz a ligação da planta de resfriamento com outra bravo: comunicação intercepção guarda válvula de fluxo intermediaria .
A bomba de circulação principal na velocidade acima de 5 nós faz a circulação do condensador principal verdadeiro falso.
O sistema STRIPING faz o esgoto do tanque de serviço e dos tanques de óleo contaminado e armazenado verdadeiro falso.
A pressão mínima para operar como edutor é 70 psi verdadeiro falso.
A capacidade com os 4 edutor é de 650 GPM verdadeiro falso.
A pressão de capacidade da bomba de lubrificação principal (BOL) de 275 GPM verdadeiro falso.
Associe : 340 GPM 95% 40 PSI.
PRA QUE SÃO UTILIZADAS AS REDES DE BORRIFAMENTO ? .
OS TQS DE ARMAZENAMENTO SÃO PRESSURIZADOS COM AR DE CONTROLE QUE PASSA POR UMA VÁLVULA REGULADORA DE PRESSÃO MANUAL QUE REDUZ PARA: 20 OU 28 PSI 21 OU 29 PSI 22 OU 30 PSI 23 OU 31 PSI 24 OU 32 PSI.
O AR ATUADO NA VÁLVULA PNEUMÁTICA AUTOMÁTICA COMANDADA PELA VÁLVULA PILOTO DO SISTEMA ,ESTA PRESSÃO VARIA ENTRE : 3 OU 24 PSI 4 OU 24 PSI 5 OU 25 PSI 2 OU 23 PSI 6 OU 20 PSI.
NA DERIVAÇÃO DO SISTEMA DE INCÊNDIO PARA OS TANQUES , EXISTE UMA PLACA DE ORIFÍCIO DE 31/32" QUE REDUZ A PRESSÃO DE 125PSI PARA : 50 PSI 60 PSI 70 PSI 80 PSI 90 PSI.
QUANTOS TANQUES HÁ NO NAVIO PARA RECEBIMENTO DO ÓLEO COMBUSTÍVEL ? 2 4 6 8 16.
QUANTOS TANQUES HÁ NO NAVIO DE ARMAZENAMENTO DO ÓLEO COMBUSTÍVEL ? 2 4 6 8 16.
QUAL A CAPACIDADE DA BIEL 1? 300 750 1000.
QUAL A CAPACIDADE DA BIEL 2? 300 750 1000.
QUAL A CAPACIDADE DA BIEL 3? 300 750 1000.
QUAL A CAPACIDADE DA BIS 1? 300 750 1000.
QUAL A CAPACIDADE DA BIS 2? 300 750 1000.
PARA LIMPEZA DAS CAIXAS E RALOS DE ASPIRAÇÃO DAS BOMBAS NÃO DEVE SER USADO UMA PRESSÃO MAIOR QUE : 20 PSIG 25 PSIG 30 PSIG 35 PSIG 15 PSIG.
QUANTAS TOMADAS DE RECEBIMENTOS DE ÓLEO COMBUSTÍVEL EXISTE NO NAVIO: 1 2 3 4 5.
O PROCESSO QUE FAZ COM QUE AS MAQUINAS SE APROXIME DA TEMPERATURA AMBIENTE É CHAMADO DE :.
O RESFRIADOR DE ÓLEO LUBRIFICANTE DEVERÁ SER COLOCADO NA LINHA QUANDO A TEMPERATURA DO ÓLEO NA SAÍDA DO RESFRIADOR ATINGIR : 100 ºF 120 ºF 140 ºF 160 ºF 150 ºF.
Report abuse Consent Terms of use