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Title of test:
PROVA DE REGULAMENTO DE TRÁFEGO AÉREO

Description:
PPAV - PILOTO PRIVADO DE AVIÃO

Author:
AMIGO DO PILOTO
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Creation Date:
18/08/2014

Category:
Others

Number of questions: 20
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Content:
1 - Dentre as alternativas abaixo a que tem preferência para pouso, será: defesa aeronautica planador enfermo SAR.
2 - Dentre as alternativas abaixo a que tem preferência para decolagem, será: Defesa Aeronautica Presidencial Enfermo SAR.
3 - Aeronave voando com proa de 180° estará voando com altitude: impar 3500 1500 par.
4 - A divisão do espaço aereo Brasileiro superiror, será: exclusive FL245 ao ilimitado inclusive FL245 ao infinito agua ou solo até inclusive FL245 somente FL245.
6 - Largura de 40 Km ou 21,5 NM em toda a sua extensão, será em um(a) auxilio rádio aerovia superior aerovia inferior dentro de uma TMA.
6 - O limite lateral de uma aerovia inferior será de: 16KM 30KM 30NM 54NM.
7 - Em toda sua extensão uma aerovia inferior entre dois auxílios rádio terá a largura de: 20NM 16KM 11NM 16NM.
8 - Espaço aereo que somente separa IFR de IFR: Classe A Classe B Classe A e B n.d.a.
9 - Espaço aereo que separa dentre outros, VFR de VFR: Classe A Classe B Classe A e B n.d.a.
9 - Espaço aereo que separa dentre outros, VFR de IFR: Classe A Classe C Classe D Classe B e C.
11 - Espaço aéreo perigoso do quarto comar, área de numero 13, será descrito da setuinte maneira: SBP 413 SDB 413 SBD 414 SBD 413.
12 - Espaço aéreo proibido do tericeiro comar, áreade numero 23, será descrito da setuinte maneira: SBP 323 SDB 413 SBD 323 SBR 323.
13 - A principal função da torre é controlar a(o): ATR ATZ CTR TMA.
14 - O controle de Aproximação controla uma: ATZ CTR TMA TMA/CTR.
15 - O ACC controla um(a): APP CTA UTA CTA/UTA.
16 - Quando não recebe comunicação de uma acft dentro dos 30 min após a hora que se estima receber uma mensagem de posição ou após o momento que se tentou, infrutiferamente, contato com a acft, denomina a fase de: INCERTA INCERFA ALERFA ALESTRA.
17 - Para efeitos de esteira de turbulência as aeronaves pesadas são classificadas, como sendo: H X L M.
18 - Uma acft em voo recebe uma luz vermelha intermitente, que dizer que: afaste-se da pista aerodromo impraticável aerodromo interditado de passagem e continue no circuito.
19 - Vermelho continuo para acft em solo: afaste-se da pista mantenha posição aeronaves em solo não se aplica.
20 - O seguinte procedimento será executado pela acft em caso de falha de comunicações: continuar um voo calmo e seguro pousar no AD mais próximo colocar código 7700 colocar código 7700 e frequencia 121.50.
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