EM UMA CHAVE COLAR, SE A EXTREMIDADE MENOR TEM 1/4", A EXTREMIDADE OPOSTA TEM: 1/2" 3/4" 5/16" 7/16".
O INSTRUMENTO PARA MEDIDAS DE PRECISÃO, UTILIZADO QUANDO FOR NECESSARIO MEDIR MILÉSIMOS OU DÉCIMOS DE MILÉSIMOS DA POLEGADA, DENOMINA-SE: PAQUIMETRO MICRÔMETRO CALIBRE VERNIER ESQUADRO COMBINADO.
A FERRAMENTA USADA PARA ABRIR ROSCAS EXTERNAS É DENOMINADA MACHO PUNÇÃO ALARGADOR COSSINETE.
A PARTE DE UMA BROCA QUE FIXA-SE AO MANDRIL DE UMA MÁQUINA DE FURAR É O (A): HASTE CORPO PUNHO ESPIGA.
AS PARTES FIXAS DE UM MICRÔMETRO SÃO: TAMBOR E A HASTE ESCAREADOR E O FIXADOR ARCO, BAINHA E ENCOSTO CURSOR, CATRACA E IMPULSOR.
O MANUAL QUE APRESENTA VISTAS DETALHADAS DE UM EQUIPAMENTO É O DE: OPERAÇÃO MANUTENÇÃO REPAROS ESTRUTURAIS CATÁLOGO ILUSTRADO DE PEÇAS.
O TIPO DE CORROSÃO QUE SE PROCESSA EM TORNO DE GRÃOS DE UMA LIGA, DENOMINA-SE: POR ATRITO INTERGRANULAR TRANSGRANULAR SOB TENSÃO FRATURANTE.
DENTRE OS MAIORES ESTRESSES ESTRUTURAIS AOS QUAIS TODAS AS AERONAVES ESTÃO SUJEITAS, DISTINGUA AQUELE QUE IDENTIFICA A RESISTÊNCIA A FORÇA QUE TENDE A ESTICAR A AERONAVE: TENSÃO FLEXÃO TORÇÃO COMPRESSÃO.
OS ESFORÇOS QUE ATUAM NUMA ASA, SÃO TRANSMITIDOS PARA AS LONGARINAS, ATRAVÉS DO (A): NERVURA TIRANTE MONTANTE EMPENAGEM.
QUANDO OS SPOILERS SÃO ACIONADOS SIMULTANEAMENTE, OS MESMOS ATUAM COMO: AMORTECEDORES COMPENSADORES ESTABILIZADORES FREIOS AERODINÂMICOS.
OS SLATS ESTENDIDOS PRODUZEM NO AVIÃO: MENOR POTÊNCIA MAIOR VELOCIDADE MAIOR SUSTENTAÇÃO MENOR ANGULO DE ATAQUE.
COM RELAÇÃO AS ASAS DO TIPO SEMI-CANTILEVER, É CORRETO AFIRMAR QUE: UTILIZA ESTAIS PARA SUA FIXAÇÃO UTILIZA NERVURAS PARA SUA FIXAÇÃO ESTÃO LOCALIZADAS ABAIXO DA FUSELAGEM ESTÃO LOCALIZADAS NO MEIO DA FUSELAGEM.
A SUPERFICIE PRIMARIA DE CONTROLE DE VÔO INSTALADA NO BORDO DE FUGA DAS ASAS DENOMINA-SE: SLAT AILERON PROFUNDOR COMPENSADOR.
UM HELICÓPTERO POSSUINDO UMA ESTRUTURA TUBULAR TEM COMO VANTAGEM: GRANDE PESO ESTRUTURAL REDUZIDO PESO ESTRUTURAL FÁCIL INSPEÇÃO, POR NÃO TER REVESTIMENTO EXTERNO AS LONGARINAS PERMITIREM SUPORTAR GRANDES ESFORÇOS.
O CONE DE CAUDA É FIXADO A ESTRUTURA CENTRAL ATRAVÉS DE: DZUS PINOS REBITES PARAFUSOS.
O HELICÓPTERO AO EXECUTAR O PROCEDIMENTO DE AUTO-ROTAÇÃO, TEM O ROTOR PRINCIPAL ACIONADO PELO (A): VENTO DE CAUDA ROTOR DE CAUDA VENTO RELATIVO POTÊNCIA DO MOTOR.
O MÉTODO DE CORREÇÃO DE VIBRAÇÕES EXISTENTES NOS ROTORES DE UM HELICÓPTERO É ENCONTRADO NO: MANUAL DE VÔO MANUAL DE MANUTENÇÃO CATÁLOGO ILUSTRADO DE PEÇAS MANUAL DE REPAROS ESTRUTURAIS.
SOBRE A ESTRUTURA SEMI-MONOCOQUE É CORRETO AFIRMAR QUE: AS NERVURAS DÃO O SEU FORMATO AERODINÂMICO AS JANELAS DE INSPEÇÃO NÃO SÃO ESTRUTURAIS POSSUI PESO ESTRUTURAL MENOR QUE A MONOCOQUE É DE FÁCIL INSPEÇÃO, POR NÃO TER REVESTIMENTOS EXTERNOS.
DURANTE O TÁXI AO SER ACIONADO O MANCHE LATERALMENTE A ESQUERDA, O AILERON DA ASA ESQUERDA: E O DA ASA DIREITA PERMANECERÃO EM NEUTRO E O DA ASA DIREITA SERÃO COMANDADAS PARA O MESMO LADO SERÁ COMANDADO PARA BAIXO E O DA ASA DIREITA PARA CIMA SERÁ COMANDADO PARA CIMA E O DA ASA DIREITA PARA BAIXO.
O PRODUTO UTILIZADO PARA ESTICAR UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE AERONAVE E FAZÊ-LO HERMÉTICO E A PROVA D'ÁGUA É O (A): DOPE DRACON ACETONA FIBRA DE VIDRO.
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