Quais são os três instrumentos básicos de vôo em uma aeronave: Climb/Turn and Bank/RMI ADF/VOR/ILS Velocímetro/Altímetro/Bússola Magnética Altímetro/Velocímetro/Indicador de Razão de Subida.
Qual é o material “Plástico” mais utilizado na confecção de caixas de instrumentos: Liga de Alumínio Liga de Magnésio Aço Baquelite.
Qual é a função da marca de referência (branca) pintada entre o vidro do mostrador e a caixa do instrumento: Indicar se houve movimento do vidro em relação ao instrumento Dar referência para tomada de decisão Marcar Limite de Operação da Aeronave Estabelecer parâmetro de vôo.
Três dos mais importantes instrumentos de vôo estão conectados a um sistema de Pitot Estático, quais são eles: Velocímetro/Rádio Altímetro/Climb Indicador de Razão de Subida/Climb/Velocímetro Rádio Altímetro/Glide Sloop/Velocímetro Velocímetro/Altímetro/Indicador de Razão de Subida.
Qual a finalidade dos instrumentos dos motores: Medir a pressão de combustível Medir a pressão de óleo Medir a temperatura dos Gases de Exaustão - EGT Todas as alternativas estão corretas.
Dos instrumentos abaixo relacionados qual é o que usa tomada de pressão estática e dinâmica: Altímetro Velocímetro Indicador de Razão de Subida N.D.A .
Num indicador de velocidade (velocímetro), qual é a cor da linha radial que indica que a velocidade não deve ser excedida: Branca Amarela Âmbar Vermelha.
O indicador de derrapagem “Turn and Bank” contém dentro do tubo de vidro do instrumento um líquido, que é: Querosene Gasolina Álcool Água .
Alguns aviões são equipados com câmaras de borracha nas superfícies frontais, tais como; bordo de ataque das asas, estabilizadores etc. Essas câmaras são chamadas de: Câmaras Expansoras Boots Degeladores Todas as alternativas estão erradas.
A pressão de óleo do motor atua no interior de uma peça causando deformação pela expansão devido a força da pressão, qual é o nome dessa peça: Diafragma Bulbo Tubo de Bourdon Cápsula Aneróide.
A diferença máxima aceitável na leitura de um tacômetro não deve exceder a quantas RPM’s : 15 RPM’s 20 RPM’s 10 RPM’s 25 RPM’s.
Qual é o nome do elemento sensível a mudança na pressão atmosférica que se contrae ou expande dependendo do nível de vôo: Capsula Bourdon Bulbo Aneróide.
Qual é cor usada para indicar o limite de velocidade para a operação dos flaps: Branca Azul Vermelha N.D.A.
A diferença básica entre um sistema indicador de RPM (tacômentro) de um motor convencional para a de um motor a reação é que: O motor a reação é calibrado em % de RPM Motor convencional não é calibrado para dar indicação em RPM O motor a reação não é calibrado para indicar % de RPM Motor convencional é calibrado em % de RPM.
Através de que princípio um taco-gerador fornece uma indicação muito precisa da velocidade do motor: Princípio da Variação Magnética Princípio do Arrasto Magnético Princípio da Indução Eletrostática Todas as Alternativas estão Corretas.
Os principais materiais usados em termopares são utilizados em motores à jato são: Titânio e Cobre Aço e Alumel Alumel e Cromel Aço e Cromel.
O principal material usado em termopares são utilizados em motores radiais são: Aço Constantan e Ferro Cromel Alumel.
É correto afirmar que os terminais elétricos do sistema EGT estão ligados de tal maneira que, caso um terminal fique degradado, não comprometa a leitura dos demais. Isso é possível por que o circuito elétrico está ligado em: N.D.A Serie/Paralelo Série Paralelo.
A escala barométrica indica a pressão em que unidade: Polegadas de Mercúrio Pés Polegada Cúbica Libras.
O ponteiro de indicação de curva “Turn end Bank” é operado por um giroscópio que pode ser movido: Por Vácuo Por Eletricidade Por pressão de ar Todas as alternativas estão corretas.
O Tubo de Pitot está montado no lado de fora do avião num local onde o fluxo de ar é menos sujeito a: Chuvas Descargas Eletrostáticas Turbulências Formação de gelo.
As Junções frias e quentes respectivamente do sistema de indicação termopar são localizadas: Dentro da caixa de instrumento e em um motor síncrono Dentro da caixa de instrumento e onde a temperatura será medida onde a temperatura será medida e cartão compasso onde a temperatura será medida e onde a temperatura será medida.
Quais são os tipos de velocímetros? Mecânicos; térmicos; de fio quente; de pressão diferencial; e de manômetro diferencial De pressão diferencial; térmicos fio quente; térmicos; e de velocidade indicada Manômetro diferencial; mecânicos; térmicos ou de fio quente.
O que o velocímetro indica? Indica ao PILOTO A VELOCIDADE com que o avião se desloca em relação ao solo Indica ao PILOTO A VELOCIDADE com que o avião se desloca no AR. Indica ao PILOTO A ALTURA com que o avião se desloca no AR. Indica ao PILOTO A ALTITUDE com que o avião se desloca no AR.
Qual é a pressão padrão para calibrar (setar) o altímetro? 1013, 2 Milibares ou 29,93 mmHg (Hectopascal) 1013, 2 Milibares ou 29,92 mmHg (Hectopascal) 1013, 8 Milibares ou 29,92 mmHg (Hectopascal) 1013, 2 Milibares ou 29,98 mmHg (Hectopascal).
O que o maquímetro fornece? fornece a razão entre a altitude do avião e a velocidade absoluta fornece a razão entre a curva e derrapagem do avião fornece a razão entre a velocidade do avião e a velocidade em relação ao solo fornece a razão entre a velocidade do avião e a do som.
A resistência interna de um Amperímetro de valor___________ recebe o nome de_________. médio; d'arsonval alto; d'arsonval baixo; shunt baixo; d'arsonval.
O que o sincroscópio indica: é um instrumento que indica se 6 ou mais MOTORES estão SINCRONIZADOS, isto é se
eles estão operando na MESMA RPM é um instrumento que indica se 2 ou mais TACÔMETROS estão SINCRONIZADOS, isto é se
eles estão operando na MESMA RPM é um instrumento que indica se 2 ou mais MOTORES estão SINCRONIZADOS, isto é se
eles estão operando na MESMA ALTITUDE é um instrumento que indica se 2 ou mais MOTORES estão SINCRONIZADOS, isto é se
eles estão operando na MESMA RPM.
A ROTAÇÃO DOS PONTEIROS do sincroscópio começa quando a diferença de velocidade entre os motores atingir: 350 rpm 360 rpm 520 rpm 210 rpm.
Quais são os tipos de Tacômetros que podem existir: Podem ser do tipo MAGNÉTICO, ELÉTRICO ou ELETRÔNICO Podem ser do tipo MECÂNICO, ELÉTRICO ou ELETRÔNICO Podem ser do tipo MECÂNICO, ELÉTRICO ou MANÔMETRO Podem ser do tipo MECÂNICO, HIDRÁULICO ou ELETRÔNICO.
De que tipo podem ser os termopares: TERMOPARES podem ser do tipo: ACOPLAMENTO DIRETO ou GAXETA (AMBOS instalados na cabeça do CILINDRO) TERMOPARES podem ser do tipo: BAIONETA ou BULBO ELÉRTICO (AMBOS instalados na cabeça do CILINDRO) TERMOPARES podem ser do tipo: BAIONETA ou GAXETA (AMBOS instalados na cabeça do CILINDRO) TERMOPARES podem ser do tipo: PONTE DE WHEATSTONE ou GAXETA (AMBOS instalados na cabeça do CILINDRO).
O sistema de Torque do Motor pode ser: ELÉTRICO ou MECÂNICO MANUAL ou ELETRÔNICO ELÉTRICO ou ELETRÔNICO HIDRÁULICO ou ELETRÔNICO.
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