conhecimentos-tecnicos-piloto-comercial_1

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Title of test:
conhecimentos-tecnicos-piloto-comercial_1

Description:
banca anac

Author:
thytum
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Creation Date:
31/05/2015

Category:
Logical
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Content:
O volume de um cíiíndro pode ser calculado, basicamente, pelo(a) divisão da base pela altura produto de um lado pelo outro soma de todos as áreas externas produto da área da base pela altura.
São consideradas aeronaves mais leves que o ar dirigível e avião avião e balão dirigível e balão helicóptero e balão livre.
O componente de um avião que fornece tração ou propulsão para seu deslocamento tanto em terra quanto no ar é denominado: motor hélice transmissão grupo motopropulsor.
Quanto à posição da perna auxiliar, os trens de pouso utilizados em aviões podem ser classificados como: convencional e triciclo CTOL, VTOL e STOL fixo, retrátil e escamoteável terrestre, hidroavião e anfíbio.
Nas aeronaves, o conjunto de partes destinadas a acionar componentes através da pressão transmitida por um fluído liquido, é conhecido por sistema: hidráulico pneumático eletro-mecânico hidro-pneumático.
O conjunto de fases que ocorre no interior de um cilindro, quando o pistão percorre um curso, define o(a): ciclo tempo período cilindrada.
As vibrações de um motor a pistão aeronáutico são em parte absorvidas por: montantes tubos de torção coxins de borracha amortecedores hidráulicos.
O cruzamento de Válvulas de um motor a pistão de 4 tempos acarreta um(a) pior escapamento dos gases maior admissão de mistura combustível melhor escapamento menor admissão de mistura combustível situaçãoem que maisgasesqueimadosficarão noscilindros após o escapamento.
Um dos fatores mais atuantes na viscosidade de um óleo lubrificante mineral é a: pressão oleosidade densidade temperatura.
O sistema que tem por finalidade fornecer um fluxo uniforme de ar, necessário para a formação da mistura ar/gasolina nos motores a pistão, denomina-se sistema de: indução combustível alimentação refrigeração.
A formação da mistura de ar e gasolina pelo método da vaporizacao e conhecida como: carburação injeção direta injeção indireta superalimentação.
A fase operacional em que um motor a pistão aeronáutico fica o maior tempo em um mesmo regime é denominada fase de: cruzeiro decolagem marcha lenta aceleração rápida.
Dentre as potências desenvolvidas por um grupo motopropulsor, a que deverá ter o menor valor para um adequado funcionamento do mesmo, chama-se potência: efetiva (BHP) de atrito (FHP) indicada (IHP) útil ou tratora (THP).
O conjunto diretor de voo (flight director) funciona para servir ao sistema de piloto automático como um: sensor controlador amplificador servo-atuador.
Em um sistema elétrico com tensão (voltagem) constante um aumento da corrente elétrica (amperagem) poderá ser ocasionado por: menor potência maior resistência menor resistência maior temperatura.
As fontes de energia elétrica mais utilizadas em aviões de pequeno porte são o(a)s: APU e GPU motores elétricos baterias e geradores bobinas e condensadores.
A sequência de centelhamento, ordem de fogo nos cilindros dos motores a pistão aeronáuticos, é responsabilidade do(a): vela magneto platinado distribuidor.
Os manómetros são classificados em dois tipos distintos, caracterizados por trabalharem com pressões: total e relativa diferencial e total absoluta e relativa estática e dinâmica.
O princípio de funcionamento do rádio-altímetro consiste de recepção de pulsos entrar em sintonia com HF emissão e recepção de pulsos recepção de sinais emitidos do solo.
Nos reatores equipados com compressor, o processo utilizado para comprimir o ar é denominado: difusão expansão aceleração desaceleração.
São considerados fluidos os corpos que estiverem nos estados: sólido e líquido líquido e gasoso de plasma e gasoso sólido e gasoso.
Os, aviões ou aeroplanos são aeronaves classificadas como aeródinos aeróstatos ornitópteros convertiplanos.
O membro estrutural que dá a forma aerodinâmica à asa e a algumas superfícies de comando recebeo nome de: nervura longarina montante corda de estrutura.
Quanto à mobiíidade os trens de pouso dos aviões são classificados em: fixo e móvel fixo e escamoteável retrátil e escamoteável fixo, retrátil e escamoteável.
A pressão aplicada a um ponto de um fluido encerrado no interior de um recipiente, transmite-se para todas as partes desse fluído. Tal enunciado se refere à(ao): lei de Pascal princípio de Arquimedes número de Avogadro lei de Boyle-Mariotti 1.
Um motor aeronáutico a pistão completará um ciclo de funcionamento quando: o pistão executar oito cursos forem realizadas as seis fases o eixo de manivelas der quatro voltas o eixo de manivelas der apenas meia volta.
Um motor aeronáutico a pistão é fixado à fuselagem do avião através do(a): berço carter longarina casquilho.
Nos motores a pistão funcionando segundo o ciclo teórico, no tempo de admissão quando o pistão atinge o ponto morto baixo,a(s) válvula(s): são abertas de escapamento é aberta de admissão é aberta de admissão é fechada.
Para que um determinado tipo de óleo atenda as especificações previstas para o uso em aviação é necessário que tenha: alta volatilidade alto ponto de fulgor alto ponto de congelamento propriedades anti-neutralizantes.
A válvula de ar quente é necessária quando houver possibilidade de formação de gelo no carburador. A menos que previsto em contrário pelo fabricante da aeronave, nos pousos e decolagens ela deverá estar necessariamente: aberta fechada numa posicao intermediaria mandando ar quente para o interior do motor.
A unidade do sistema de combustível que dosa a mistura ar/gasolina para o motor a pistão é o: giclê carburador pulverizador bomba de combustível.
A maior potência desenvolvida por um motor a pistão é conseguida na fase de: subida cruzeiro decolagem marcha lenta.
Com o aumento da altitude de voo, as potências requerida ou necessária e disponível tendem respectivamente. a: aumentar/ aumentar diminuir / diminuir aumentar/ diminuir diminuir / aumentar.
O acúmulo de gelo no tubo de Pitot pode causar erros de indicação da velocidade nas aeronaves. Para evitar a formacao de gelo e ultilizado um sistema de antigelo do tipo eletrico mecanico hidraulico pneumatico.
Se duas baterias de mesma voltagem forem ligadas em série teremos: correntes somadase menor voltagem voltagem constante e maior capacidade de fornecer corrente voltagens somadas e mesma capacidade de fornecer corrente mesma potência elétrica (mesma voltagem e mesma corrente.
A unidade utilizada para medir a frequência da corrente elétrica alternada é denominada: Ohm Farad Hertz Ampère.
A ordem de fogo de um motora pistão representa um(a): ciclo completo mistura explosiva tempo de escapamento do motor sequência de ignição nos cilindros.
O termómetro que utiliza o tubo de Bourdon para seu funcionamento mede a temperatura: do mar externo do óleo do motor da cabeça do cilindro dos gasesdo escapamento.
A propriedade de um giroscópio que consiste em manter a posição inicialmente fixada quaisquer que sejam os movimentos do suporte é denominada: atitude giroscópica precessão giroscópica imobilidade giroscópica rigidez ou inércia giroscópica.
Em um motor a reação a maior pressão estática ocorre no momento da: admissão combustão compressão expansão dos gases.
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