SIMBOLOGIA DOS MANUAIS TÉCNICOS;
O símbolo codificado consiste de um prefixo e uma série de três partes. O prefixo é composto de duas letras que identificam a origem do manual. Em relação a primeira parte; A primeira parte é composta de um ou mais algarismos e determina um manual específico. A primeira parte consta de algarismos, ou de letras, que indicam o modelo e o fabricante
do equipamento A primeira parte possui dois algarismos que indicam a classificação geral por as-.
SIMBOLOGIA DOS MANUAIS TÉCNICOS; O conhecimento desta classificação de material possibilita ao pessoal a localização de um determinado assunto, mais rápido e com o mínimo esforço. Com relação a segunda parte; A segunda parte é composta de um ou mais algarismos e determina um manual específico. A segunda parte possui dois algarismos que indicam a classificação geral por as-sunto. A segunda parte consta de algarismos, ou de letras, que indicam o modelo e o fabricante
do equipamento.
SIMBOLOGIA DOS MANUAIS TÉCNICOS; O conhecimento desta classificação de material possibilita ao pessoal a localização de um determinado assunto, mais rápido e com o mínimo esforço. Com relação a terceira parte; A terceira parte possui dois algarismos que indicam a classificação geral por as-sunto. A terceira parte parte consta de algarismos, ou de letras, que indicam o modelo e o fabricante
do equipamento. A terceira parte é composta de um ou mais algarismos e determina um manual específico.
No exemplo: NA O1 110HBA 500. a terceira parte ( 110HBA) refere-se a qual alternativa; Especificação do manual. Modelo e Fabricante do Equipamento. Classificação geral por assunto. Origem da publicação.
O ______ é um código numérico destinado a identificá-las e a individualizá-las. O
______ é composto de 3 grupos de 4 dígitos, com a seguinte formação: NEPA SPTA PNA PMB.
As atribuições da Organização Militar Aprovadora estão definidas no Manual EMA-411. DGMM 3010 4° REV NAVER AEROMARIST.
Os manuais mais usados pelos especialistas de aviação são: Manual de Voo,1 Manual de Instrução de Manutenção,2 Manual Ilustrado de Partes,3 Manual de Peso e
Balanceamento,4 Manuais do Grupo Motor e 5 Manual de Acessórios. Manual de HIFR,1 Manual de Instrução de Manutenção,2 Manual Ilustrado de Partes,3 Manual de Vertrep,4 Manuais do Grupo Motor e 5 Manual de Pickup. Manual de HIFR,1 Manual de Instrução de Manutenção,2 Manual de Vertrep,3 Manual de Peso e
Balanceamento,4 Manuais de Pickup e 5 Manual de Acessórios. Manual de Voo,1 Manual de HIFR,2 Manual Ilustrado de Partes,3 Manual de Pickup,4 Manuais do Grupo Motor e 5 Manual de Vertrep.
é um catálogo onde está a lista de todas as peças de uma aeronave
completa. Manual de Ilustrado de Partes Manual de Pickup Manual de de Instrução de Manutenção Manual de Voo.
São instruções de formato padronizado emitido por fabricante de material aeronáutico,
propondo alterações nos procedimentos de manutenção e operação ou incorporação
de modificações, como resultado de problemas ocorridos em serviço ou ainda da
evolução do estado da arte do material Diretivas Técnicas Manual de Acessórios Manual de HIFR Manuais do Grupo Motor.
É uma diretiva técnica que contém instruções e orientação para a execução de inspeções,
calibragem, testes e ajustagens ou instruções adicionais para os métodos
de trabalho, limitações e procedimentos. Boletim Técnico Modificação Técnica Atualização Técnicas Inspeções Técnicas.
É uma diretiva técnica contendo instruções e orientação para a execução de modificações
materiais, reposição ou alteração da aparência física ou, ainda, instalação
de diferentes partes nos conjuntos. Modificação Técnica Boletim Técnico Atualizações Técnicas Instruções Técnicas.
- As diretivas técnicas são classificadas em três tipos quanto à prioridade para
a sua aplicação: Ação Imediata; Ação Urgente; Ação de Rotina Ação Imediata; Ação Urgente; Ação de emergência Ação de emergência; Ação Imediata; Ação de Rotina.
é mantida em todos os departamentos de manutenção de aeronaves. Uma Biblioteca Técnica Uma Divisão de CQ Uma rotina com JAA Um Manual de Manuntenção.
A Biblioteca Técnica tem duas funções importantes: 1 Prover uma fonte de informação central e atualizada para uso de todo pessoal técnico no desempenho do seu trabalho;
2 Servir de referência para fins de treinamento e aperfeiçoamento individual dos especialistas
de aviação. 1 Prover uma fonte de informação central e atualizada para uso de todo pessoal técnico no desempenho do seu trabalho;
2 Promover e desenvolver uma leitura para o aperfeiçoamento em línguas estrangeiras. 1 Promover e desenvolver uma leitura para o aperfeiçoamento em línguas estrangeiras.
2 Servir de referência para fins de treinamento e aperfeiçoamento individual dos especialistas
de aviação. 1 Avaliar situações em que necessite de manual para a realização de manutenções.
2 Servir de referência para fins de treinamento e aperfeiçoamento individual dos especialistas
de aviação.
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