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Title of test:
Honeyp0t.onE

Description:
Sixty Question - ANAC

Author:
Hrodrich
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Creation Date:
25/08/2018

Category:
Others

Number of questions: 60
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Content:
QUANDO AS RODAS ESTÃO NA POSIÇÃO DE POUSO, UMA PARTE MAIS PESADA DA RODA TEM TENDÊNCIA A SE MANTER PARA BAIXO E SEMPRE TOCA NO SOLO EM PRIMEIRO LUGAR, RESULTANDO EM SEVERO DESGASTE. PARA CORRIGIR ESTE PROBLEMA DEVE-SE FAZER O(A) BALANCEAMENTO DO CONJUNTO DA RODAS. CORRETA CALIBRAGEM DO PNEU.
DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AS SUPERFÍCIES PRIMÁRIAS QUE FAZEM PARTE DA EMPENAGEM DE UM AVIÃO SÃO ESTABILIZADORES HORIZONTAL E VERTICAL. PROFUNDOR E LEME DE DIREÇÃO.
EM UM CIRCUITO ELÉTRICO, A PROPRIEDADE DE SE OPOR ÀS VARIAÇÕES DE TENSÃO É DENOMINADO (A) INDUTÂNCIA. CAPACITÂNCIA.
O MACETE É UMA FERRAMENTA SEMELHANTE AO MARTELO, PORÉM SUA CABEÇA É CONFECCIONADA DE PLÁSTICO. MADEIRA.
O RELÉ É UM INTERRUPTOR CUJA OPERAÇÃO É ELÉTRICA. MECÂNICA.
NA CONSTRUÇÃO DE UM RELÉ, EMPREGA-SE BOBINA COM NÚCLEO DE COBRE. FERRO.
AS TUBULAÇÕES IDENTIFICADAS COM AS CORES LARANJA E AZUL PERTENCEM AO SISTEMA PNEUMÁTICO. DE LUBRIFICAÇÃO.
A LUZ DE POSIÇÃO, DE COLORAÇÃO VERDE OU AZUL, É INSTALADA NO(A) ASA DIREITA. ASA ESQUERDA.
O TIPO DE TREM DE POUSO QUE POSSUI TRÊS RODAS, SENDO DUAS LOCALIZADAS LATERALMENTE À FRENTE DO CG, É DENOMINADO CONVENCIONAL. TRICICLO.
O PONTO SOBRE O QUAL OS MOMENTOS DE NARIZ PESADO OU DE CAUDA PESADA SÃO EXATAMENTE IGUAIS EM MAGNITUDE, DENOMINA-SE MOMENTO. CENTRO DE GRAVIDADE.
NOS FUROS FEITOS EM NERVURAS E CAVERNAS, COM O INTUITO DE REDUZIR O PESO, PARA FORTALECER A ÁREA DA QUAL O MATERIAL FOI REMOVIDO, SÃO GERALMENTE FEITOS(AS) CHANFROS AO REDOR DOS FUROS. FLANGES AO REDOR DOS FUROS.
A QUANTIDADE MÁXIMA DE ELÉTRONS QUE PODE EXISTIR NA CAMADA ELETRÔNICA MAIS PRÓXIMA AO NÚCLEO DE UM ÁTOMO É 2. 32.
AS PLACAS DE ACRÍLICO TRANSPARENTES LOCALIZADAS NAS PONTAS DAS ASAS, JUNTO AS LUZES DE NAVEGAÇÃO TÊM A FINALIADE DE VISUALIZAR DA CABINE, O FUNCIONAMENTO DAS LUZES DE NAVEGAÇÃO EVITAR O REFLEXO DAS LUZES DE NAVEGAÇÃO, PARA A CABINE.
A LONGARINA DE ASA, CUJA CONSTRUÇÃO POSSUI UMA SEÇÃO SUPERIOR REBITADA À PLACA DE ARMAÇÃO, UNIDA A UMA SEÇÃO INFERIOR DE EXTENSÃO SIMPLES, CONSISTINDO DE UMA CHAPA E UMA ARMAÇÃO, DENOMINA-SE LONGARINA DE CONSTRUÇÃO À PROVA DE FALHAS. COM PLACA DE ARMAÇÃO.
QUANTO A CLASSIFICAÇÃO DAS ZONAS DE FOGO, A SEÇÃO DE FORÇA DE UM MOTOR CONVENCIONAL, NORMALMENTE, PERTENCE A ZONA CLASSE A. B.
EM UM HELICÓPTERO DE CONFIGURAÇÃO SIMPLES, A CAIXA DE 45º, QUANDO EXISTIR, ESTARÁ LOCALIZADA NA SEÇÃO TRASEIRA CENTRAL.
O DIÂMETRO DO REBITE, COMO REGRA GERAL, NÃO DEVE SER MAIOR DO QUE TRÊS VEZES A ESPESSURA DA CHAPA MAIS FINA. TRÊS VEZES A ESPESSURA DA CHAPA MAIS GROSSA.
NO SISTEMA DE RESFRIAMENTO TIPO CICLO DE AR, A FINALIDADE BÁSICA DO TROCADOR DE CALOR É REMOVER O CALOR DA COMPRESSÃO. DIMINUIR A PRESSÃO DE AR.
EM UM SISTEMA ELÉTRICO, O PRIMEIRO FATOR QUE AFETA A SELEÇÃO DA BITOLA DO FIO É O(A) PERDA DE ENERGIA. TEMPERATURA DE OPERAÇÃO.
NUM JOGO DE FERRAMENTAS DO TIPO SOQUETE, SE UMA DAS PEÇAS MEDE 5/8 DA POLEGADA, A PEÇA IMEDIATAMENTE INFERIOR MEDE, EM POLEGADAS 9/16. 1/2.
O TIPO DE FLAPE QUE COMPLETA O AEROFÓLIO DA ASA, NO BORDO DE FUGA DA MESMA, E DEFLEXIONA-SE PARA BAIXO A FIM DE AUMENTAR A CURVATURA DO PERFIL, É DENOMINADO FLAPE SIMPLES. FOWLER.
O TIPO DE BORRACHA SINTÉTICA QUE PODE SER SUBMETIDA ÀS CONDIÇÕES MAIS SEVERAS DO QUE A BORRACHA E POSSUI MAIOR RESISTÊNCIA EM BAIXA TEMPERATURA DENOMINA-SE BUNA-N. NEOPRENO.
O TACÔMETRO É UM INSTRUMENTO QUE INDICA A VELOCIDADE DO EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS. EIXO DE MANIVELAS.
EM UMA CHAVE COMBINADA, SE UMA EXTREMIDADE MEDIR 3/8 DA POLEGADA, A OUTRA EXTREMIDADE MEDIRÁ 7/16 DA POLEGADA. 3/8 DA POLEGADA.
DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, INDIQUE OS ALICATES QUE SÃO AJUSTÁVEIS GASISTA E BICO DE PATO. GASISTA E BOMBA D'ÁGUA.
EM UM SISTEMA DE EXTINÇÃO DE FOGO QUE UTILIZA GARRAFAS DE DIÓXIDO DE CARBONO, EQUIPADAS COM TUBOS SIFÃO RETO E RÍGIDO, DEVEM SER INSTALADAS NA POSIÇÃO VERTICAL COM TOLERÂNCIA DE INCLINAÇÃO DE 90 GRAUS. VERTICAL COM TOLERÂNCIA DE INCLINAÇÃO DE 60 GRAUS.
A GASOLINA DE AVIAÇÃO DE GRAU 91/96 E A E GRAU 100/130, POSSUEM RESPECTIVAMENTE, A COLORAÇÃO AZUL E VERDE. PÚRPURA E VERDE.
QUAL DAS PUNÇÕES ABAIXO É UTILIZADA PARA FAZER MARCAS DE REFERÊNCIA NO METAL BICO. ALINHAMENTO.
O FLUXO DE ELÉTRONS DE UM PONTO NEGATIVO PARA UM POSITIVO É DENOMINADO CORRENTE ELÉTRICA. CAMPO MAGNÉTICO.
O MOVIMENTO EM TORNO DO EIXO LATERAL DE UM HELICÓPTERO É FEITO ATRAVÉS DA APLICAÇÃO DO(A) COLETIVO. CÍCLICO.
QUANTO À PINTURA DAS MARCAS DE NACIONALIDADE E MATRÍCULA, É CORRETO AFIRMAR QUE PODE-SE AFIXAR DESENHO EM PLÁSTICO AUTO-ADESIVO, SEM A NECESSIDADE DE CONTRASTAR A COR COM O FUNDO. DEVEM SER FORMADAS DE LINHAS SÓLIDAS, USANDO UMA COR QUE CONTRASTE COM O FUNDO.
OS CONJUNTOS DE FREIOS USADOS, NORMALMENTE, EM AERONAVES PESADAS, SÃO DO TIPO ROTOR SEGMENTADO. INDEPENDENTE.
AO SE EFETUAR O BALANCEAMENTO AERODINÂMICO DO ROTOR PRINCIPAL, PARA DIMINUIR A SUSTENTAÇÃO DE UMA PÁ, É NECESSÁRIO ENCURTAR SUA HASTE. MANTER O TAB EM NEUTRO.
AS TUBULAÇÕES DO SISTEMA DE OXIGÊNIO, UTILIZADAS PARA RESISTIR A ALTAS PRESSÕES, SÃO FEITAS DE LIGA DE TITÂNIO. COBRE.
OS PLÁSTICOS USADOS EM PÁRA-BRISAS E JANELAS TRANSPARENTES DE AERONAVES, SÃO CLASSIFICADOS DE ACORDO COM A SUA RESISTÊNCIA À TENSÃO. REAÇÃO AO CALOR.
EXCESSIVO DESGASTE EM TODA A PARTE CENTRAL DA BANDA DE ROLAGEM DE UM PNEU INDICA QUE O(A) RODA ENCONTRA-SE DESBALANCEADA. PRESSÃO USADA NO PNEU É ACIMA RECOMENDADO.
O REGULADOR DE PRESSÃO, QUANDO SOFRE A PRESSÃO MÁXIMA PARA A QUAL ESTÁ REGULADO, ENVIA A PRESSÃO EXCEDENTE DA BOMBA, PARA O RESERVATÓRIO. O ACUMULADOR.
A BOMBA DE COMBUSTÍVEL FORNECE MAIS COMBUSTÍVEL QUE O REQUERIDO PELO MOTOR. O DISPOSITIVO QUE EVITA O EXCESSO DE PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL NA ENTRADA DO CARBURADOR É DENOMINADO VÁLVULA DE ALÍVIO. SUSPIRO.
O TIPO DE MANGUEIRA PROJETADA PARA SATISFAZER AS CONDIÇÕES DE ALTAS TEMPERATURAS E PRESSÕES, POSSUINDO GRANDE RESISTÊNCIA DE OPERAÇÃO, DENOMINA-SE MANGUEIRA DE TEFLON. BORRACHA.
EM UM TRANSFORMADOR, PARA QUE A TENSÃO GERADA SEJA MAIOR, O ENROLAMENTO SECUNDÁRIO DEVERÁ TER MAIOR NÚMERO DE ESPIRAS QUE O ENROLAMENTO PRIMÁRIO. ESTAR LIGADO EM PARALELO COM O ENROLAMENTO PRIMÁRIO.
A FORÇA DE SUSTENTAÇÃO SEMPRE AGE PERPENDICULARMENTE AO VENTO RELATIVO. PERPENDICULARMENTE AO ÂNGULO DE ATAQUE.
QUANTO A DISPOSIÇÃO DAS RODAS, O ARRANJO DO TREM DE POUSO QUE TEM A RODA DE BEQUILHA É DO TIPO CONVENCIONAL. FIXO.
O CALOR PRODUZIDO PELO FUNCIONAMENTO DA CAIXA DE TRANSMISSÃO DO ROTOR DE CAUDA É INTEIRAMENTE DISSIPADO PELO(A) RADIADOR DA CAIXA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA. RADIAÇÃO DO CÁRTER DA CAIXA DE TRANSMISSÃO TRASEIRA.
DENTRE AS CHAVES ABAIXO, AQUELA QUE É UTILIZADA COMO UMA CHAVE DE BOCA É A AJUSTÁVEL. SOQUETE.
UMA CONEXÃO FLANGEADA CONSISTE DE PORCA E LUVA. PORCA E BRAÇADEIRA. O.
O TRATAMENTO TÉRMICO QUE REDUZ A FRAGILIDADE CONFERIDA PELA TÊMPERA E A DUREZA DO AÇO, DA MESMA FORMA QUE INTRODUZ CARACTERÍSTICAS FÍSICAS E DEFINIDAS,DENOMINA-SE REVENIMENTO. CARBONETAÇÃO.
O COMPONENTE RESPONSÁVEL POR MANTER O FORMATO DA ESTRUTURA E A FORMA DA FUSELAGEM, É O(A) LONGARINA. CAVERNA.
UM MOTOR HIDRÁULICO TRANSFORMA ENERGIA HIDRÁULICA EM ENERGIA PNEUMÁTICA. MECÂNICA.
OS ROTORES DE UM SUPERCARREGADOR DE CABINE DO TIPO "ROOTS" SÃO MONTADOS EM UM ALOJAMENTO EM DOIS EIXOS PARALELOS. A VELOCIDADE DO ROTOR DE COMANDO EM RELAÇÃO AO ROTOR COMANDADO É O(A) MESMA. DOBRO.
A CORROSÃO ELETROLÍTICA É AQUELA QUE OCORRE QUANDO O METAL FOR EXPOSTO AO ÁCIDO SULFÚRICO. ESTÁ EM CONTATO COM OUTRO METAL DIFERENTE EM AMBIENTE ÚMIDO.
NOS AMORTECEDORES ÓLEO-PNEUMÁTICOS DO TREM DE POUSO, O REABASTECIMENTO COM FLUÍDO HIDRÁULICO É FEITO ATRAVÉS DO(A) VÁLVULA DE AR. VÁLVULA LANÇADEIRA.
OS SELOS DE BORRACHA NATURAL SÃO USADOS EM SISTEMAS QUE UTILIZAM FLUIDO HIDRÁULICO À BASE DE SKYDROL. VEGETAL.
O DISPOSITIVO QUE ENVOLVE O CABO DE COMANDO, INSTALADO NA CAVERNA DE PRESSÃO, EVITANDO A PERDA DE PRESSÃO E SEM IMPEDIR O MOVIMENTO DO CABO, É O TUBO DE TORQUE. SELO DE PRESSÃO.
ANTES DE SE RECOLHER UMA AERONAVE AO HANGAR, É RECOMENTADO QUE OS TANQUES DE COMBUSTÍVEL SEJAM REABASTECIDOS, A FIM DE EVITAR O(A) FORMAÇÃO DE VAPORES EXPLOSIVOS. AUMENTO DE PRESSÃO INTERNA.
A DISTÂNCIA MÍNIMA QUE DEVE EXISTIR ENTRE UM FIO ELÉTRICO E UMA TUBULAÇÃO É DE 1/2 POLEGADA. 1,5 POLEGADA.
UM CIRCUITO ELÉTRICO COM 3 RESISTÊNCIAS EM SÉRIE, MEDINDO 10 OHMS, 30 OHMS E 60 OHMS, E UMA CORRENTE DE 2 AMPERES, TERÁ UMA TENSÃO DE 50 VOLTS. 200 VOLTS.
A MENOR MEDIDA QUE PODE SER VERIFICADA, EM POLEGADAS, COM UM PAQUÍMETRO, É A DE 1/16. 1/128.
DENTRE OS ALICATES ABAIXO, AQUELES QUE SÃO AJUSTÁVEIS DENOMINA-SE BICO DE PAPAGAIO E BOMBA D'ÁGUA. GASISTA E BICO DE PATO.
NUM JOGO DE FERRAMENTAS DO TIPO SOQUETE, A PEÇA IMEDIATAMENTE INFERIOR AQUELA QUE MEDE 9/16 DA POLEGADA É A QUE MEDE 1/2 DA POLEGADA. 5/8 DA POLEGADA.
O ELETRÓLITO É UMA SOLUÇÃO QUE PERMITE A PASSAGEM DE ELÉTRONS ENTRE AS PLACAS DE UMA BATERIA. O ELETRÓLITO USADO NAS BATERIAS DE NÍQUEL-CÁDMIO É UMA SOLUÇÃO DE 70% DE HIDRÓXIDO DE NÍQUEL E 30% DE ÁGUA DESTILADA. 30% DE HIDRÓXIDO DE POTÁSSIO EM ÁGUA DESTILADA.
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