Máquinas auxiliares para ca ii

INFO
STADISTICS
RECORDS
Title of test:
Máquinas auxiliares para ca ii

Description:
C-Esp-Hab SG

Author:
AVATAR

Creation Date:
08/08/2018

Category:
Others
Click 'LIKE' to follow the bests test of daypo at facebook
Last comments
No comments about this test.
Content:
O expansor através do qual o fluído está passando, é feito de tal maneira, que a área de seção reta diminui à proporção que se aproxima da descarga. Tal tipo de expansor é denominado de? Expansor Convergente Anel Expansor Anel Lanterna Placa Expansora .
Qual bomba a jato é usado para bombear água de porões, tanques de lastro etc., onde é desejado bombear grande volume de água em alta velocidade, e com pressão de descarga moderada? Edutor Bomba a Jato Simples Ejetores de Ar Injetores .
Qual bomba é usado para remover o Ar e Vapor não condensados e também é de uso mais comum para as Bombas a Jato em navios? Edutor Bomba a Jato Simples Ejetores de Ar Injetores .
O Ejetor de Ar é construído para descarregar no interior da carcaça de um pequeno condensador de tubos retos, chamado? Edutor Bomba a Jato Simples Ejeto-Condensador Injetores .
Estes utilizam para o seu funcionamento, um jato de vapor, normalmente fornecido pela própria CA, na qual ele é empregado para a sua alimentação. Estes aparelhos, em virtude do seu baixo rendimento, com uma pressão muito pequena em sua descarga, não são utilizados a bordo dos navios, somente em CA terrestres e que trabalham com baixa pressão? Edutor Bomba a Jato Simples Ejetores de Ar Injetores .
De acordo com os tipos de Tiragem, correlacione: Tiragem Natural Tiragem Induzida Tiragem Forçada .
Quais são os Tipos de Ventiladores? Tipo Hélice Tipo Centrífugo Tipo Forçado Tipo Turbina .
Quais são as Vantagens do Ventilador tipo Hélice em relação ao tipo Centrífugo. Fornece maior volume de ar Tem a fixação mais robusta A contra descarga não influi no seu funcionamento Fornece menor volume de ar Tem a fixação menos robusta .
Quais são as Desvantagens do Ventilador tipo Centrífugo em relação ao tipo Hélice. Não suporta a contra pressão na descarga É de baixa pressão É de alta pressão Fornece menor volume de ar .
De acordo com a Localização dos TVTF's, correlacione: Onde ficam localizados Aspira o ar através do espaço compreendidos entre o invólucro interno e externo da chaminé Dá o primeiro aquecimento do ar de combustão .
Os TV's são constituídos de modo a formar uma unidade completa e são compostos de: Sistema de Lubrificação Sistema de Resfriamento Ventilador, propriamente dito Turbina Conduto de Aspiração Conduto de Descarga .
De acordo com os Reservatório de Óleo do TVTF, correlacione: Capacidade máxima Capacidade normal Capacidade mínima Bujões Portas de visita .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, é Uma bomba de engrenagem de dentes retos, excêntrica reversível, girando em sentido contrário seu débito é de 100% de sua capacidade. Bomba de Óleo Válvula macho Filtro de Óleo Resfriador de Óleo Rede de Suprimento .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, de 4 direções, nos permite controlar o filtro e o resfriados de Óleo. Bomba de Óleo Válvula macho Filtro de Óleo Resfriador de Óleo Rede de Suprimento .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, é do tipo lâmina e é provido de uma válvula de retenção tipo esfera, com mola. Bomba de Óleo Válvula macho Filtro de Óleo Resfriador de Óleo Rede de Suprimento .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, possui seu fluxo em cruz e é responsável pela manutenção da temperatura do Óleo mantendo o mesmo na viscosidade adequada para uma perfeita lubrificacao. Bomba de Óleo Válvula macho Filtro de Óleo Resfriador de Óleo Rede de Suprimento .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, é Uma rede de cobre de diâmetro de 1/2". Bomba de Óleo Válvula macho Filtro de Óleo Resfriador de Óleo Rede de Suprimento .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, é uma rede de cobre e seu diâmetro é de 1". Rede de Retorno Válvula de Retenção Válvula de Escape Tomada para Manômetro Tomada para Termômetro .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, é Uma válvula colocada na rede de Suprimento e tem a função de não permitir que o óleo retorne para o reservatório após a parada do TV, permitindo desta forma que haja lubrificação no início do funcionamento. Rede de Retorno Válvula de Retenção Válvula de Escape Tomada para Manômetro Tomada para Termômetro .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, mantém a descarga constante da Rede de Suprimento para o reservatório de Óleo, é ela que permite a regulagem da pressão do Óleo. Rede de Retorno Válvula de Retenção Válvula de Escape Tomada para Manômetro Tomada para Termômetro .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, fica localizada na rede de Suprimento e nos informa a pressão do Óleo. Rede de Retorno Válvula de Retenção Válvula de Escape Tomada para Manômetro Tomada para Termômetro .
De acordo com as Partes do Sistema de Lubrificação dos TV`s, são em número de 2 e localiza-se na extremidade inferior das 2 redes de Retorno, indicando a temperatura de sai da do óleo dos mancais de vante e de ré. Rede de Retorno Válvula de Retenção Válvula de Escape Tomada para Manômetro Tomada para Termômetro .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, é confeccionada de cobre e seu diâmetro é de 3/4". Rede de Resfriamento Propriamente Dita Resfriador Tomada para Termômetro Tomada para Manômetro Ventilador .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, constitui-se do bloco ou caixa que envolve o elemento reafriante, sendo dotado de condições para colocar os barões de zinco. Rede de Resfriamento Propriamente Dita Resfriador Tomada para Termômetro Tomada para Manômetro Ventilador .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, deve existir uma no resfriador Rede de Resfriamento Propriamente Dita Resfriador Tomada para Termômetro Tomada para Manômetro Ventilador .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, uma na entrada e outra na saída do resfriador. Rede de Resfriamento Propriamente Dita Resfriador Tomada para Termômetro Tomada para Manômetro Ventilador .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, é do tipo hélice, fixado na parte cômica do eixo da turbina e é constituído de 9 palhetas, pás ou leques e 1 bosso. Rede de Resfriamento Propriamente Dita Resfriador Tomada para Termômetro Tomada para Manômetro Ventilador .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s,é o espaço compreendido entre os invólucros da chaminé e o acréscimo de um conduto que se liga a aspiração do TV. Conduto de Aspiração Conduto de Descarga Venezianas Automáticas (FLAPS) Porta de Visita Válvula de Escape .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, é constituído de chapas soldadas entre si, com seu início na altura do hélice do TV. Conduto de Aspiração Conduto de Descarga Venezianas Automáticas (FLAPS) Porta de Visita Válvula de Escape .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, só permite a passagem do ar em um só sentido. Conduto de Aspiração Conduto de Descarga Venezianas Automáticas (FLAPS) Porta de Visita Válvula de Escape .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, existe para permitir o acesso ao interior do conduto para que seja feita as inspeções periódicas e também a limpeza. Conduto de Aspiração Conduto de Descarga Venezianas Automáticas (FLAPS) Porta de Visita Válvula de Escape .
De acordo com as Partes do Sistema de Resfriamento dos TV`s, são instaladas no conduto visando protegê-locontra o excesso de pressão de ar. Conduto de Aspiração Conduto de Descarga Venezianas Automáticas (FLAPS) Porta de Visita Válvula de Escape .
Qual Câmara determina o Fluxo repetido ou Reentrante de Vapor na turbina do TV?.
A regulagem da válvula balanceada é de quantas polegadas?.
De acordo com a Função e Montagem das Partes do Rotor de Um TV, correlacione: Retentor de Ar Retentor de Óleo .
Para suportar os esforços do Rotor o TV possui quais Mancais? De sustentação Combinado De escora tipo Kingsbury De escora tipo Wier De escora tipo Warren.
De acordo com os Mancais do TV, correlacione: Mancal de Sustentação Mancal Combinado Mancal de Escora tipo Kingsbury .
De acordo com os Mancais do TV, correlacione: Mancal de Sustentação Mancal Combinado Mancal de Escora tipo Kingsbury .
De acordo com os Mancais do TV, o que fica localizado após o aro placa suporte (aro esbarro) Tem a finalidade de Reter o óleo lubrificante na caixa do mancal, possui folga radial com o eixo de 0,002" a 0,006"? Retentor de Óleo inteiriço Retentor de Óleo quebradiço Retentor de Óleo bi-partido Retentor de Óleo conjugado.
De acordo com o Engaxetamento de Anéis de Carvão, correlacione: Quantidade Finalidade Vazamento de Vapor Folga radial entre os anéis Folga axial entre os anéis .
Correlacione: Deflector de Vapor Folga da turbina Folga da hélice .
Correlacione: Deflector de Vapor Folga da turbina Folga da hélice .
O Regulador Limitador de Velocidade (RLV), é instalado na vertical e cada volta completa na porca de ajustagem aumenta ou diminui a velocidade em quantos RPM para a abertura das massas? 2 20 200 2000.
O RLV possui quais Mancais? Mancal de rolamento (auto alinhável) Mancal guia que trabalha entre o mancal auto alinhado e o eixo do RLV Mancal de Escora Kingsbury Mancal de Sustentação Mancal Combinado .
De acordo com as Rotinas de Manutenções do TV, correlacione: Rotina diária Rotina semanal Rotina mensal Rotina trimestral Rotina semestral .
De acordo com as Rotinas de Manutenções do TV, correlacione Rotina diária Rotina semanal Rotina trimestral .
O apito que utilizamos nos navios da MB é do Tipo?.
De acordo com as Características DO Apito,correlacione: Pressão de Vapor de operação Consumo de Vapor Número de diafragma Peso dos diafragmas Peso da tampa Peso do apito completo .
Da nomenclatura constituinte do apito destacam-se quais? Câmara de vapor Isolamento térmico Câmara d'água Câmara de Reversão Câmara de Combustão .
Qual parte do Apito ajusta os diafragmas para se ter o melhor som, fixado na posição por meio de um Anel de Travamento?.
De acordo com o Teste do Apito, correlacione: Quanto tempo antes devemos comunicar o vapor para assegurar um aquecimento TAD .
Se durante a operação do apito sair condensado pelo tubo acústico ou vapor em torno da haste da válvula, e se o som não estiver nítido no início da operação, uma verificação geral deverá ser realizada onde? Nos purgadores Nos diafragmas No corpo do apito Na tampa roscada No anel de travamento.
De acordo com as Manutenções do Apito, correlacione: A rede entre as válvulas redutoras e o separador de Vapor A rede entre o separador de Vapor ao apito Isolamento térmico Examine e limpe os diafragmas Examine e opere a válvula com vapor. .
As características do Apito, correlacione: Rede de Suprimento de Vapor para o Apito A drenagem O apito é fabricado de Eixo instalado na .
Consiste essencialmente de uma válvula automática instalada na rede de vapor a qual Controla o Suprimento de vapor para o Acionador da Bomba. Regulador de pressão Regulador de temperatura Regulador de viscosidade Regulador de de velocidade .
Os Reguladores de Pressão usados nos serviços navais são aplicados quase exclusivamente em Bombas acionadas por vapor (ação direta ou por turbinas). As bombas propriamente ditas podem ser: Alternativas Centrífugas Rotativas de deslocamento positivo Rotativas de deslocamento não positivo Engrenagem .
De acordo com os Tipos de Reguladores de Pressão, correlacione: Regulador do tipo de pressão constante (PC) Regulador do tipo de excesso de pressão (EP) .
Os Reguladores PC são aplicados no controle de pressão de descarga de quais bombas? Serviço, Transferência e Recalque de OC Serviço de OL Incêndio e sanitário BAP e BAE Incêndio de esgoto BCIP.
Os Reguladores EP são aplicados no controle de pressão de descarga de quais bombas? BAP e BAE dos navios mais antigos Bomba de alimentação centrífugas Alternativas Rotativas Engrenagem .
Os Reguladores são Classificados quanto a pressão e a temperatura, correlacione: Classe A Classe B Classe C .
Para permitir que a Bomba acionada por turbina permaneça aquecida e possa ser posta em serviço com rapidez, correlacione: O regulador de pressão tem um orifício de o qual permite que a turbina permaneça virando sem carga, com cerca de .
De acordo com o Dispositivo Automático de Parada, correlacione: O conjunto da Válvula Piloto Aux e do Regulador é chamado de Função da Válvula Piloto Aux Recebe info da Descarga da Bomba de Recalque Finalidade do Dispositivo .
De acordo com a Simbologia do Regulador LESLIE, correlacione: S N .
De acordo com a Simbologia do Regulador LESLIE, correlacione: P T L .
De acordo com a Simbologia do Regulador LESLIE, correlacione: P B .
De acordo com a Simbologia do Regulador LESLIE, correlacione: H X R .
São existentes sobre o flange do diafragma e têm por finalidade Ajustar a Posição do Diafragma do Regulador LESLIE. Parafuso e porca de ajustagem Vapor Água Pino guia.
De acordo com o Funcionamento Extra Normal por Períodos Breves, correlacione: Circulação da pressão não seja inferior a Circulação da pressão não seja superior a Essas pressões devem ser conseguidas automaticamente pelo .
Report abuse Terms of use
We use cookies to personalize your experience. If you continue browsing you will be accepting its use. More information.