NavegaÇÃo aerea 1

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STADISTICS
RECORDS
Title of test:
NavegaÇÃo aerea 1

Description:
PILOTO PRIVADO DE AVIÃO

Author:
COLETANEA DE PROVAS
(Other tests from this author)

Creation Date:
07/10/2013

Category:
Logical
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Content:
Uma aeronave pousada em um aeródromo com elevação de 2120 pés e pressão de 1014,2 ,para zerar o altimetro QNE QFE QFF QNH.
Quantas MN no equador o sol percorrerá em 8 segundos : 4 3 2 1.
A UTC em um aeródromo na longitude 137º 30´ E do dia 22/09/2004 1300h/1250h/22/09/2004 0700h/0710h/23/09/2004 1300h/1250h/23/09/2004 7000h/0710h/22/09/2004.
Uma aeronave mantém PM 210º para seguir o RM 200º. Durante o voo cruza de 10ºW nesse caso a correção respectivamente : -10º 10º 5º 0º.
A abreviatura "NNW" pertence ao grupo de pontos e seu valor em graus é de ,respectivamente : cardeais /337,5º laterais /337,5º colaterais /337,5º subcolaterais /337,5º.
Uma aeronave mantém a PM de 205 º voando numa região onde corta isogônicas de 5ºW a 5º E . a PV é de : 195º 200º 205º 215º.
Ao projetar o polo Norte em um plano,a menor distorção seria se a origem da projeção fosse: cilindrica cônica ortogônica estereográfica.
Quando na carta WAC aparecer uma linha indicando NO VARIATION ,significa que é uma linha : Antagônica isogônica agônica estereográfica.
Ao medir 2,5 cm em uma carta WAC ,tem -se : 2,5 NM 2,5 KM 25 NM 25 KM.
Qual a colatitude de 01º01´01" N ? 88º58´59" N 88º59´59" N 89º58´59" N 89º59´59" N.
A abreviatura "SSW" pertence ao grupo de pontos : cardeais colaterais subcardeais subcolaterais.
Em uma projeção Lambert ,uma carta loxodrômica é representada por um (A): linha reta linha curva circulo menor circulo máximo.
O nivel de voo de uma aeronave de voo de uma aeronave é dado pela dstância vertical ,medida a partir do (A): superficie terrestre aeródromo sobrevoado nivel de pressão padrão ponto qualquer considerado.
O ângulo formado entre o rumo e a proa ,demonima-se : desvio deriva correção de desvio correção de deriva.
Dados : número MACH indicação .55 e temperatura indicada do ar 20º, aTAS é de: 370 KT 390 KT 410 KT 430 KT.
Dados altitude pressão 15000 FT ,temperatura 30º celcius e altitude indicada 12000 FT , a altitude verdadeira será de : 4150 m 4260 m 4400 m 4560 m.
As horas UTC,HLE e HLO são iguais no meridiano : 005º 010º 015º zero grau.
Na carta WAC os dados do AD são 471LH18. Portanto o comprimento da RWY é de : 471 m 471 ft 1800 m 4560 m.
Para uma aeronave mantendo PV de 330º e VS de 150 KT ,recebendo um vento de 210º/30kt ,teremos os valores de RV e VA ,respecitivamente : 319º-165 kt 319º-135 kt 341º-165 kt 341º-135 kt.
Uma aeronave desce do FL 115 para um aeródromo a 3500 pés de elevção com uma razão de descida de 500 pés /min. se o consumo horário é de 45l/h,o combustivel comsumido será de : 121 14,41 171 19,51.
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