Simulado gmp 6

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Title of test:
Simulado gmp 6

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continua

Author:
AVATAR

Creation Date:
02/08/2018

Category:
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Content:
UMA CHAVE COLAR FEITA COM 12 PONTOS É USADA EM LUGARES QUE SÓ PERMITE UM DESLOCAMENTO, EM GRAUS, DE ATÉ 12 15 10 30.
O TIPO DE PUNÇÃO UTILIZADO PARA FAZER MARCAÇÕES NECESSÁRIAS PARA O INÍCIO DE UMA FURAÇÃO, DENOMINA-SE PONTA. EXTRATOR. VASADOR. CENTRO.
DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, INDIQUE OS ALICATES QUE SÃO AJUSTÁVEIS GASISTA E BOMBA D'ÁGUA. BICO LONGO E BICO DE PATO. BOMBA D'ÁGUA E DIAGONAL. GASISTA E BICO DE PATO.
DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE "NÃO" É CAUSA DE ABERTURA DE UM CIRCUITO ELÉTRICO, É O(A) • A)AUSÊNCIA DO FIO TERRA. • B)LÂMPADA QUEIMADA. • C)FIO PARTIDO. • D)FUSÍVEL QUEIMADO.
É CHAMADO DE "VERNIER" DO PAQUÍMETRO A ESCALA MARCADA NO • A)CURSOR. • B)IMPULSOR. • C)TENSOR. • D)TAMBOR.
UMA CONEXÃO FLANGEADA CONSISTE DE • A)BRAÇADEIRA E ARRUELA. • B)PORCA E LUVA. • C)LUVA E ARRUELA. • D)PORCA E BRAÇADEIRA.
O GERADOR USADO PARA PRODUZIR CORRENTE ALTERNADA É CHAMADO DE • A)INVERSOR. • B)ALTERNADOR. • C)RETIFICADOR. • D)DÍNAMO.
COM O AUMENTO DA ALTITUDE, A PRESSÃO ATMOSFÉRICA • A)DIMINUI. • B)AUMENTA. • C)PERMANECE CONSTANTE. • D)TENDE A SE IGUALAR À DO NÍVEL DO MAR.
DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE EXECUTA FUROS EM MATERIAIS DENOMINA-SE • A)BROCA. • B)COSSINETE. • C)TALHADEIRA. • D)LIMA.
10 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE TEM A FINALIDADE DE APERTAR E AFROUXAR PARAFUSOS, DENOMINA-SE • A)ALICATE UNIVERSAL. • B)ALICATE DE BICO. • C)CHAVE REED AND PRINCE. • D)MICRÔMETRO.
11 - O ÂNGULO DE ATAQUE É DEFINIDO COMO O ÂNGULO ENTRE A • A)CORDA DA ASA E A DIREÇÃO RELATIVA DO FLUXO DE AR. • B)FORÇA DE TRAÇÃO E A FORÇA DE SUSTENTAÇÃO. • C)FORÇA DE TRAÇÃO E A FORÇA PESO. • D)CORDA DA ASA E O EIXO LONGITUDINAL DA AERONAVE.
12 - DENTRE OS CITADOS ABAIXO, O TIPO DE PUNÇÃO UTILIZADO PARA EXTRAIR PARAFUSOS QUE ALGUMAS VEZES FICAM PRESOS EM ORIFÍCIOS, É O • A)TOCAPINOS. • B)DE BICO. • C)VASADOR. • D)DE CENTRO.
13 - O TORQUE DO PARAFUSO DE ROSCA SOBERBA DEVE SER EXERCIDO • A)PELA CABEÇA DO PARAFUSO. • B)PELA PORCA CORRESPONDENTE. • C)NA CABEÇA E PORCA, SIMULTANEAMENTE. • D)CONFORME A NECESSIDADE DO USUÁRIO.
14 - EM UMA BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO, CUJO NÍVEL DO ELETRÓLITO DIMINUIU DEVIDO A PERDA NORMAL POR EVAPORAÇÃO, DEVE-SE, PARA COMPLETAR O NÍVEL, ADICIONAR • A)PERÓXIDO DE CHUMBO E ÁCIDO SULFÚRICO. • B)SOMENTE ÁGUA DESTILADA. • C)SOMENTE ÁCIDO SULFÚRICO. • D)HIDRÓXIDO DE POTÁSSIO E ÁGUA DESTILADA.
15 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE "NÃO" PRODUZ ELETRICIDADE ESTÁTICA DENOMINA-SE • A)FRICÇÃO. • B)REPULSÃO. • C)CONTATO. • D)INDUÇÃO.
16 - EM UMA CHAVE COLAR, SE A EXTREMIDADE MENOR TEM 1/4 POLEGADAS, A EXTREMIDADE OPOSTA TEM, EM POLEGADAS • A)3/8. • B)3/4. • C)5/16. • D)1/2.
17 - A FINALIDADE PRINCIPAL DO CONTROLE DO PESO E BALAnCEAMENTO DAS AERONAVES, É • A)A SEGURANÇA. • B)EFICIÊNCIA DURANTE O VOO. • C)O BALACEAMENTO. • D)O PESO.
18 - A UNIDADE EMPREGADA PARA MEDIR POTÊNCIA, EM CIRCUITOS DE CORRENTE CONTÍNUA, É CONHECIDA COMO • A)WATT. • B)OHM. • C)AMPERE. • D)VOLT.
19 - OS PARAFUSOS UTILIZADOS EM AVIAÇÃO DO TIPO NF, POSSUI(EM) • A)CABEÇA ACHATADA. • B)SÉRIES DE FILETES FINOS. • C)CABEÇA BOLEADA. • D)SÉRIES DE FILETES GROSSOS.
20 - DENTRE OS EXTINTORES ABAIXO, AQUELE QUE APAGA O FOGO ATRAVÉS DO RESFRIAMENTO, É O DO TIPO • A)PÓ QUÍMICO. • B)PÓ SECO. • C)ESPUMA. • D)HIDROCARBONETO HALOGENADO.
1 - SE A QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL TORNAR-SE EXCESSIVA EM RELAÇÃO À MASSA DO FLUXO DE AR ATRAVÉS DO MOTOR, PODERÁ OCORRER • A)AUMENTO DO ARRASTO. • B)ESTOL DE COMPRESSOR. • C)ESTOL DE SUSTENTAÇÃO. • D)DIMINUIÇÃO DA TEMPERATURA.
2 - A COMPARAÇÃO DO VOLUME DE UM CILINDRO QUANDO O ÊMBOLO ESTÁ NO PMA E O VOLUME QUANDO O ÊMBOLO ESTÁ NO PMB DENOMINA-SE • A)VOLUME TOTAL. • B)BALANCEAMENTO DO EIXO DE MANIVELAS. • C)EMPUXO. • D)TAXA DE COMPRESSÃO.
3 - NO MOTOR CONVENCIONAL, O CLARO DE VÁLVULAS OCORRE NO FINAL DO TEMPO DE • A)ESCAPAMENTO E INÍCIO DO TEMPO DE ADMISSÃO. • B)ESCAPAMENTO E INÍCIO DO TEMPO DE COMPRESSÃO. • C)COMPRESSÃO E INÍCIO DO TEMPO DE ESCAPAMENTO. • D)COMPRESSÃO E INÍCIO DO TEMPO MOTOR.
4 - NO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, O AQUECEDOR USA COMO FONTE DE AQUECIMENTO, AR SANGRADO DO(A) • A)ESCAPAMENTO OU ÓLEO DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO. • B)CÂMARA DE COMBUSTÃO OU ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO. • C)SEÇÃO DA TURBINA OU ÓLEO DO SISTEMA HIDRÁULICO. • D)COMPRESSOR OU ÓLEO DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO.
5 - A DISTÂNCIA EM QUE O ÊMBOLO SE MOVE, DE UMA EXTREMIDADE À OUTRA DO CILINDRO, DENOMINA-SE • A)CILINDRADA. • B)COMPRESSÃO. • C)CICLO. • D)CURSO.
6 - O COMPONENTE DE UM MOTOR CONVENCIONAL QUE TEM A FINALIDADE DE TRANSFORMAR O MOVIMENTO ALTERNATIVO DO PISTÃO EM MOVIMENTO ROTATIVO PARA ACIONAMENTO DA HÉLICE, DENOMINA-SE • A)CAIXA DE ENGRENAGEM. • B)EIXO DE MANIVELAS. • C)EIXO DE RESSALTOS. • D)MANCAL.
7 - DURANTE O GIRO DO MOTOR CONVENCIONAL DE UM AVIÃO NO SOLO SE A PÁ DA HÉLICE TOCAR NUM OBSTÁCULO OCASIONANDO PARADA BRUSCA, DEVE-SE • A)EXECUTAR NOVA REGULAGEM DO GOVERNADOR DE HÉLICE. • B)TROCAR TODO O ÓLEO DO MOTOR. • C)SUBSTITUIR O MOTOR. • D)REMOVER O GOVERNADOR DE HÉLICE.
8 - NO CASO DE UMA AERONAVE BIMOTORA EM QUE SERÁ DADA PARTIDA NO MOTOR ESQUERDO, É PREVISTA A PRESENÇA DE UM BOMBEIRO COM EXTINTOR, • A)A BORDO DA AERONAVE. • B)AO LADO DO MOTOR ESQUERDO. • C)ENTRE AMBOS OS MOTORES. • D)AO LADO DO MOTOR DIREITO.
9 - O PINO DO PISTÃO TEM A FINALIDADE DE FIXAR O • A)PISTÃO AO EIXO DE MANIVELAS. • B)PISTÃO À BIELA. • C)ANEL DE SEGMENTO AO PISTÃO. • D)EIXO DE RESSALTOS AO PISTÃO.
10 - O COMPONENTE DO MOTOR, QUE TEM A FINALIDADE DE TRANSMITIR A FORÇA QUE SE DESENVOLVE NO CILINDRO, ATRAVÉS DO PISTÃO, PARA O EIXO DE MANIVELAS, DENOMINA-SE • A)VÁLVULA. • B)BIELA. • C)PINO DO PISTÃO. • D)ANEL DE SEGMENTO.
11 - NO SISTEMA DE CONTROLE DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES A REAÇÃO, A FORÇA DOS CONTRAPESOS CENTRÍFUGOS É MENOR NA • A)PARTIDA. • B)MARCHA LENTA. • C)POTÊNCIA MÁXIMA. • D)CONDIÇÃO "ON SPEED".
12 - PARA SUPRIR O COMBUSTÍVEL NAS BAIXAS ROTAÇÕES, O CARBURADOR EMPREGA O SISTEMA DENOMINADO • A)ACELERADOR. • B)MEDIDOR PRINCIPAL. • C)MARCHA LENTA. • D)CONTROLE DE MISTURA.
13 - DURANTE UM CURSO DO PISTÃO, O EIXO DE MANIVELAS EXECUTA • A)MEIA VOLTA. • B)DUAS VOLTAS. • C)UMA VOLTA. • D)QUATRO VOLTAS.
14 - O RENDIMENTO ÚTIL DO MOTOR QUE IMPELE O AVIÃO DENOMINA-SE • A)TAXA DE COMPRESSÃO. • B)CONSUMO ESPECÍFICO. • C)MISTURA. • D)EMPUXO.
15 - O TACÔMETRO MEDE • A)ROTAÇÃO. • B)POTÊNCIA. • C)TORQUE. • D)TEMPERATURA.
16 - PARA SE COMBATER O DESENVOLVIMENTO MICROBIOLÓGICO NO COMBUSTÍVEL DEVE-SE • A)DESTANQUEAR O AVIÃO ANTES DO PERNOITE. • B)VEDAR AS ENTRADAS DE VENTILAÇÃO SEMPRE QUE O AVIÃO FOR PERNOITAR. • C)DRENAR O COMBUSTÍVEL DIARIAMENTE. • D)ADICIONAR BACTERICIDA DIARIAMENTE.
17 - O CALÇO HIDRÁULICO OCORRE, NORMALMENTE, NO MOTOR • A)CONVENCIONAL DO TIPO CILINDROS OPOSTOS. • B)CONVENCIONAL DO TIPO RADIAL. • C)A TURBINA DE FLUXO AXIAL. • D)A TURBINA DE FLUXO CENTRÍFUGO.
18 - DENTRE OS INSTRUMENTOS ABAIXO, AQUELE QUE É UTILIZADO PARA VERIFICAR O DESEMPENHO E TAMBÉM O CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO MOTOR É O • A)TORQUÍMETRO. • B)INDICADOR DE EGT. • C)FUEL FLOW. • D)FUEL PRESSURE.
19 - EM UM MOTOR CONVENCIONAL A 4 TEMPOS, DOIS CICLOS PERFAZEM UM TOTAL DE • A)360 GRAUS. • B)720 GRAUS. • C)1440 GRAUS. • D)180 GRAUS.
20 - OS COMPONENTES DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL QUE LOCALIZAM-SE, SEQUENCIALMENTE, APÓS A SAÍDA DO TANQUE, DENOMINAM-SE • A)BOMBA-FCU-FILTRO-VÁLVULA SELETORA. • B)FILTRO-VÁLVULA SELETORA-FCU-BOMBA. • C)VÁLVULA SELETORA-FILTRO-BOMBA-FCU. • D)VÁLVULA SELETORA-FCU-BOMBA-FILTRO.
1 - PARA PROTEGER A FUSELAGEM DA IRRADIAÇÃO DO CALOR, ORIUNDA DO CONE DE ESCAPAMENTO NO MOTOR A REAÇÃO, UTILIZA-SE • A)CONE DE ESCAPAMENTO. • B)MANTA DE ISOLAMENTO. • C)MONTANTES, NUM ÂNGULO DE 90 GRAUS. • D)MONTANTES, NUM ÂNGULO DE 30 GRAUS.
2 - A VELOCIDADE QUE O EIXO DE RESSALTOS GIRA, EM RELAÇÃO AO EIXO DE MANIVELAS, É O(A) • A)DOBRO. • B)QUÁDRUPLO. • C)METADE. • D)MESMA.
3 - QUANDO A HÉLICE DÁ UMA VOLTA COMPLETA E OCORRE UM RECUO A MESMA REALIZA O PASSO • A)TEÓRICO. • B)DE TORÇÃO. • C)GEOMÉTRICO. • D)EFETIVO.
4 - A HÉLICE QUE AJUSTA O PASSO, SEM ATUAÇÃO DO OPERADOR, PARA MANTER CONSTANTE A RPM DO MOTOR, DENOMINA-SE HÉLICE • A)AJUSTÁVEL. • B)DE PASSO CONSTANTE. • C)DE PASSO CONTROLÁVEL. • D)AUTOMÁTICA.
5 - NUM MOTOR A REAÇÃO A SEÇÃO DE ESCAPAMENTO ESTÁ LOCALIZADA APÓS À SEÇÃO • A)DA TURBINA. • B)DE ACESSÓRIOS. • C)DO COMPRESSOR. • D)DE COMBUSTÃO.
6 - A FINALIDADE DO PASSO REVERSÍVEL NA HÉLICE É 6 - A FINALIDADE DO PASSO REVERSÍVEL NA HÉLICE É • B)DIMINUIR A VELOCIDADE DA MASSA DE AR NO COMPRESSOR. • C)DIMINUIR A CORRIDA DOS AVIÕES DURANTE A ATERRAGEM. • D)AUMENTAR A CORRIDA NA DECOLAGEM.
7 - O TERMOCOUPLE É USADO, DENTRE OUTROS, NOS INSTRUMENTOS QUE INDICAM • A)PRESSÃO DO ÓLEO. • B)QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL. • C)TEMPERATURA DO MOTOR. • D)ROTAÇÃO DA TURBINA.
8 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE É USADA PARA FECHAR JANELA DE INSPEÇÃO OU PAINEL REMOVÍVEL DA AERONAVE, É O • A)PRENDEDOR TIPO DZU. • B)PARAFUSO COM ARRUELA. • C)CONTRAPINO. • D)ARAME DE FRENO.
9 - A FUNÇÃO BÁSICA DE UMA HÉLICE É CONVERTER A POTÊNCIA DO MOTOR EM FORÇA DE • A)TRAÇÃO. • B)COMPRESSÃO. • C)SUSTENTAÇÃO. • D)ARRASTO.
10 - O PASSO DA HÉLICE QUE É USADO COMO UM FREIO AERODINÂMICO DENOMINA-SE • A)EFETIVO. • B)RECUO. • C)REVERSO. • D)GEOMÉTRICO.
11 - OS ROLAMENTOS DOS MOTORES A REAÇÃO SÃO LUBRIFICADOS POR • A)IMERSÃO. • B)PRESSÃO. • C)SALPIQUE. • D)ESCOAMENTO.
12 - O SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO É PROTEGIDO CONTRA UMA PRESSÃO EXCESSIVA QUE POSSA CAUSAR VAZAMENTOS NO SISTEMA, ATRAVÉS DO COMPONENTE DENOMINADO • A)FILTRO. • B)VÁLVULA DE ALÍVIO. • C)VÁLVULA DE CONTROLE DE FLUXO. • D)RADIADOR.
13 - O ANTEPARO DIANTEIRO DA NACELE DA ASA CONSTRUÍDA DE AÇO INOXIDÁVEL QUE É USADO PARA CONECTAR O BERÇO DO MOTOR CHAMA-SE • A)PAREDE DE FOGO. • B)PAREDE DO BERÇO DO MOTOR. • C)PAREDE CONECTORA. • D)PAREDE PROTETORA.
14 - O SISTEMA DE DEGELO DA HÉLICE EMPREGA • A)AR QUENTE DA SEÇÃO DE ESCAPAMENTO. • B)ÓLEO QUENTE DO MOTOR. • C)RESISTÊNCIA ELÉTRICA. • D)AR QUENTE DE UM DOS ESTÁGIOS DO COMPRESSOR.
15 - A GARRAFA DO SISTEMA DE EXTINÇÃO DE FOGO DO MOTOR É OPERADA POR CARTUCHO, QUE É ACIONADO • A)MECANICAMENTE. • B)PNEUMATICAMENTE. • C)ELETRICAMENTE. • D)HIDRAULICAMENTE.
16 - O EIXO DE MANIVELAS INICIA SEU MOVIMENTO CIRCULAR OU ROTATIVO, APÓS A • A)VÁLVULA DE ADMISSÃO SE FECHAR. • B)VÁLVULA DE ESCAPAMENTO SE FECHAR. • C)MISTURA COMPRIMIDA SER INFLAMADA. • D)OCORRÊNCIA DO CLARO DE VÁLVULAS.
17 - OS TANQUES DE ÓLEO DAS AERONAVES NUNCA DEVEM SER ENCHIDOS ATÉ SUA CAPACIDADE MÁXIMA, EM FUNÇÃO DA • A)VISCOSIDADE DO ÓLEO. • B)FORMAÇÃO DE CALÇO HIDRÁULICO. • C)FORMAÇÃO DE VAPORES EXPLOSIVOS. • D)EXPANSÃO TÉRMICA DO ÓLEO.
18 - A DISTÂNCIA QUE A HÉLICE REALMENTE PERCORRE, DENOMINA-SE PASSO • A)GEOMÉTRICO. • B)DE RECUO. • C)TEÓRICO. • D)EFETIVO.
19 - NO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DE UM MOTOR CONVENCIONAL, QUANDO A TEMPERATURA DO ÓLEO CAI ABAIXO DE UM DETERMINADO LIMITE, A VÁLVULA TERMOSTÁTICA • A)ABRE-SE, PERMITINDO QUE O ÓLEO PASSE PELO RADIADOR. • B)FECHA-SE, PERMITINDO QUE O ÓLEO CONTORNE RADIADOR. • C)FECHA-SE, PERMITINDO QUE O ÓLEO PASSE PELO RADIADOR. • D)ABRE-SE, PERMITINDO QUE O ÓLEO CONTORNE RADIADOR.
20 - O EMBANDEIRAMENTO DE UMA HÉLICE OCORRE POR AÇÃO DE • A)PRESSÃO DE ÓLEO E PISTÃO. • B)PRESSÃO DE ÓLEO E CONTRAPESOS. • C)MOLA E CONTRAPESOS. • D)MOLA E PRESSÃO DE ÓLEO.
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