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ERASED TEST, YOU MAY BE INTERESTED ONSISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO - 2

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Title of test:
SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO - 2

Description:
Simulado

Author:
Rodrigo Guedes da Silva
(Other tests from this author)

Creation Date:
22/08/2014

Category:
Science

Number of questions: 27
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Content:
Como é chamado a condição de inatividade da mente e do corpo , causado pela falta de oxigênio. Hiportemia Epóxi Hipóxia Epóxia.
No sistema de pressurização o ar é liberado da fuselagem por um dispositivo chamado: Válvula Unidirecional Válvula de saida Válvula solenóide Válvula de fluxo de saida.
Qual a finalidade da Válvula Surge e Dump ? Funciona como uma válvula unidirecional Previne contra a pertubação do fluxo de ar do compressor Controlar a pressão do compressor É uma válvula de segurança.
O sistema de ar condicionado é projetado para desenvolver as seguintes funções : Aquecimento e Resfriamento Somente Resfriamento Aquecimento , Ventilação e Resfriamento Ventilação e resfriamento.
A pressurização da cabine da aeronave é hoje o método aceito para proteger ? Pessoas contra o efeito da Hipóxia Pessoas contra acidentes Pessoas contra os efeitos da EPOXI Todas estão corretas.
Até que altitude a aeronave não precisa ser pressurizada : 10.000Ft 8.000Ft 5.000Ft 7.500Ft.
O controle principal do sistema de pressurização é feito através : Uma válvula liga e desliga Uma válvula de corte Uma válvula de pressão Uma válvula de saída de fluxo.
A faixa Isobárica mantém a cabine á uma pressão : Constante Diferencial Positiva Negativa.
O quê proporciona o meio mais simples de pressurização da cabine ? Supercarregadores internos Supercarregadores externos Carregadores simples Carregadores duplos.
O quê pode ser usado para pressurização da cabine : Ar sangrado da turbina Ar sangrado da Out Flow Ar sangrado da LPU Ar sangrado do compressor.
Todas as aeronaves necessitam ser pressurizadas ? Somente as que voam abaixo de 8.000 Ft Todas as aeronaves necessitam ser pressurizadas Somente as que voam acima de 8.000 Ft Todas estão erradas.
Onde é usado ordinariamente uma válvula do tipo Surge e Dump ? Na entrada do duto de ar Na saida do escapamento Na entrada do compressor Na saída do compressor.
Qual a desvantagem de utilizar ar sangrado dos compressores de motores á turbina : A) Não há desvantagem B) Á dependência de suprimento de ar em relação á performance do motor C) Á possibilidade de contaminação do ar por combustiveis e lubrificantes em caso de vazamento D) As alternativas B e C estão corretas.
Á válvula de pressão negativa impede que á pressão do ambiente ultrapasse : Pressão da cabine Pressão do ar na saída do compressor Pressão da válvula unidirecional.
A pressão atmosférica ao nível do mar pode ser definida como : 29.97 Lbs 14.7 Psi 14.7 Polegadas de mercúrio 1013.2 Psi.
A composição da atmosfera da Terra compreende principalmente de : 21% de Nitrogênio , 78% de Oxigênio e 1% outros gazes 78% de Oxigênio , 21% de Nitrogênio e 1% outros gazes 21% outros gazes , 78% de Nitrogênio e 1% de Oxigênio 1% outros gazes , 21% de Oxigênio e 78% de Nitrogênio.
Os supercarregadores de cabine acionados pelo motor são geralmente montados na(o) ? Nacele do motor Cabine Fuselagem ,parte inferior traseira Fuselagem,parte inferior dianteira.
O quê é considerado uma despressurização explosiva ? Menos de 1 segundo Menos de 1 minuto Mais de 1 minuto Menos de 3 segundos.
No solo a SWITCH mantém aberta a válvula de saída de fluxo, aonde ela está localizada Cabine de comando Motor Trem de Pouso Painel de controle de pressurização.
O sistema de ciclo de ar é constituído de : Coletor , Turbina e Trocador de calor Turbina de expansão , Trocador de calor e Válvulas de fluxo de ar Indicadores de temperatura e Ventilador Ventilador , Turbina de resfriamento.
Quando um grau de aquecimento, em adição é aquele obtido do Ciclo da Compressão é necessário um dos seguintes tipos de sistema, é colocado em operação : Aquecedores á combustão de gasolina, aquecedores elétricos, reciclagem de ar comprimido e trocador de calor ar-para-ar dos gases de exaustão Aquecedores elétricos, trocadores de calor, aquecedores á combustão e reciclagem de ar Resfriamento, aquecimento e trocadores de calor ar-para-ar Trocadores de calor ar-para-ar, remoção de ar quente dos compressores e reciclagem de ar comprimido.
Independente do tamanho, cada aquecedor á combustão necessita de alguns elementos para sua operação, quais são ? Trocador de calor e combustível Combustível e combustível para queimar Ventilação para transferir o calor para os locais onde ele é necessário, ar para á combustão para prover o oxigênio necessário e manter á chama, ignição para inflamar o combustível e gás para queimar Ignição para inflamar o combustível, combustível para queimar, ar para á combustão para prover o oxigênio necessário e manter á chama ; e ventilação para transferir o calor para os locais onde ele é necessário.
Os separadores de água são usados no sistema de condicionamento de ar da cabine para Remover à umidade excessiva do ar Remover o calor do ar Remover o ar frio da cabine NDA.
O sistema Eletrônico de Controle da Temperatura da Cabine utiliza três unidades : Um sensor de temperatura, um seletor manual de temperatura e um painel Um painel, um sensor no trem de pouso e um sensor de temperatura Um sensor no trem de pouso, um regulador eletrônico e um sensor de temperatura Um regulador eletrônico, um seletor manual de temperatura e um sensor de temperatura(termistor).
Para aeronaves que voam em grandes altitudes, é exigido o sistema de oxigênio para suprir as necessidades do organismo humano, para o caso de falha do sistema de : Refrigeração Ar quente na cabine Pressurização Ar frio na cabine.
Á fita com código de côr na tubulação de oxigênio é de qual côr Azul/Amarela Amarela Marrom Verde.
O projeto dos vários sistemas de oxigênio usados na aviação, dependem largamente do tipo de aeronave, ou por exigências operacionais, desta forma podemos dizer que temos quais tipos de sistemas de oxigênios ? Fluxo continuo e fluxômetro Fluxômetro e fluxo rápido Demanda e rápido Contínuo e por Demanda.
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