Questions
ayuda
option
My Daypo

ERASED TEST, YOU MAY BE INTERESTED ONTCM - Uirá (EMCA)

COMMENTS STATISTICS RECORDS
TAKE THE TEST
Title of test:
TCM - Uirá (EMCA)

Description:
Estudo para Teoria e Construção de Motores.

Author:
AVATAR
Gabriel Reis / Caio Affonso
(Other tests from this author)


Creation Date:
31/05/2019

Category:
Others

Number of questions: 30
Share the Test:
Facebook
Twitter
Whatsapp
Share the Test:
Facebook
Twitter
Whatsapp
Last comments
No comments about this test.
Content:
A peça ou componente responsável pela origem do empuxo no motor a jato é o: Compressor de alta pressão Câmara de combustão Duto de escapamento Duto de admissão.
Qual a função da bleed valve (válvula de sangria): Sangrar ar do compressor Liberar passagem de óleo para o motor Sangrar combustível Liberar combustível medido para o motor.
A principal função dos gases de escapamento em um motor turbo eixo: Gerar tração Gerar empuxo Resfriar as partes quentes Não possui função.
A queima da mistura combustível na câmara de combustão, durante a partida do motor é realizada por: Espontaneamente Alta pressão Calor Centelha elétrica.
No motor Turbo Fan, qual componente é responsável por acionar o fan? Turbina de baixa pressão Turbina de média pressão Turbina de alta pressão Turbina livre.
O motor que transporta seu próprio combustível, é o motor: Pulsojato Foguete Alternativo Estatojato.
A taxa de compressão elevada dos compressores axiais é conseguida com: 2 carreiras de palhetas do rotor e estator Muitas carreiras de palhetas do estator Diversas carreiras de palhetas do rotor Muitas carreiras de palhetas do rotor e estator.
O fluxo de ar de alta energia que sai do combustor entra na turbina, fazendo com que as lâminas das turbinas girem o disco a qual estão presas. As turbinas são ligadas no eixo ao compressor, e sua rotação faz com que o compressor permaneça: Alimentando de ar a câmara de combustão Estática Alimentando os ignitores Alimentando a roda da turbina.
O difusor: Aumenta a velocidade dos gases Aumenta a pressão e a velocidade dos gases Diminui a velocidade dos gases Diminui a velocidade e aumenta a pressão dos gases.
Qual motor tem como principal característica a ausência de partes móveis? Turbojato Estatojato Pulsojato Turbo Fan.
O motor a reação é dividido em duas partes? Zona Fria e Zona Quente Seção de compressão e Seção de empuxo Seção de admissão e Zona de Escapamento Seção de entrada de óleo e Seção de mistura de ar/combustível.
O escoamento do fluxo de ar em um motor é extremamente importante. Quais os 3 fatores que influenciam o escoamento do fluxo de ar em um motor a reação? Temperatura e Velocidade Pressão e Velocidade Temperatura, Velocidade e Pressão Nenhuma das alternativas.
Em um motor Turbofan o ar de derivação é cerca de? 44% 50% 90% 85%.
Qual seção do motor a reação é responsável por manter os compressores em movimento? Seção de escapamento Seção de turbina Seção de compressão Seção de empuxo.
Quais os dois tipos de fixação de lâminas mais usados nos motores a reação? Admissão e Compressão Bulbo e Pinheirinho Solda e Rosqueada Rosqueada e Dzus.
O escoamento do fluxo na seção de compressão é Divergente Convergente Variável Nenhuma das alternativas.
O escoamento do fluxo após a seção de turbina é: Convergente Divergente Variável Nenhuma das alternativas.
Quais os tipos de câmara de combustão mais comuns nos motores a reação? Caneca, Anular e Canecular Anular, Caneca e Canular Caneca, Copo e Vasilha Canular, Anular, Caneca e Fluxo direto.
O ar primário da câmara de combustão é responsável por: Diluição dos gases Resfriamento das lâminas estatoras Alimentar a chama piloto Centralização da chama.
O ar secundário da câmara de combustão é responsável por: Movimentar a aeronave Manter a integridade da câmara, centralizar a chama, diluir os gases e resfriar as lâminas estatoras Manter a integridade do motor, centralizar o empuxo, diluir os gases e resfriar as lâminas estatoras Nenhuma das alternativas.
Em motores a reação com câmaras de combustão do tipo caneca, quantas câmaras tem ignitores? 3 1 10 2.
Como há a propagação da chama nas câmaras do tipo caneca: Tubo propagador de chama Osmose Por dissipação de calor Nenhuma das alternativas.
Em um motor turbofan, o FAN é mecanicamente acoplado a qual seção de compressão? Seção de turbosuper pressão Seção de baixa pressão Seção de alta pressão Seção de escapamento.
Os distribuidores ou lâminas direcionadoras de gases/fluxo, geram um escoamento de fluxo? Convergente ascendente Convergente e Divergente Convergente Divergente descendente.
O que é o efeito maçarico: Centralização da chama Dispersão da chama Apagamento da chama Expansão da chama.
Quais os dois tipos de compressores mais usados nos motores a reação? Centrípetos e Axiais Centrífugos e Dinâmicos Centrífugos e Axiais Dinâmicos e HPT’s.
Nos motores turbohélices e turboeixos. Qual o componente responsável por gerar força de eixo? Turbina geradora de gases Turbina Livre Turbina de alta Nenhuma das alternativas.
Durante a partida de um motor turbofan qual a seção de compressão começa a se movimentar primeiro? Seção de turbina Seção de baixa pressão Seção de alta pressão Seção do FAN.
Quais os componentes compõem a seção de escapamento: Duto de admissão e tubo de saída Cone de escapamento e direcionador de gases Cone de descarga, duto de escapamento, tubo de saída e bocal propulsor Duto divido de escape e seção de empuxo.
Em um motor a reação a seção de turbina é responsável por: Gerar empuxo Transformar a energia cinética dos gases em energia mecânica para o movimentar os compressores Manter a integridade da câmara, centralizar a chama, diluir os gases e resfriar as laminas estatoras Nenhuma das alternativas.
Report abuse Consent Terms of use