286.- ESTOS TIMONES SE FABRICAN CON PERFIL HIDRODINÁMICO PARA CONSEGUIR EL MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA. ¿A QUÉ TIPO DE TIMONES SE REFIERE? MODERNOS CLASICOS UNICOS.
287.- DE LAS DIFERENTES ORDENES AL TIMÓN ¿QUÉ SIGNIFICA LA ORDEN *A LA VÍA*?
TIMON DE POSICION CENTRAL TIMÓN EN POSICIÓN CENTRAL (0 GRADOS) TIMON DE CENTRAL DE POSICION MEDIA.
288.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE EL CONJUNTO DE ACCIONES ENCAMINADAS A CONDUCIR UN BUQUE EN UNA DIRECCIÓN DETERMINADA?
GOBIERNO DE UN BUQUE GOBIERNO DE TIMON GOBIERNO DEL BARCO.
289.- UN BUQUE QUE EMITE CINCO O MÁS PITADAS DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR, ¿QUÉ SITUACIÓN DE GOBIERNO PRESENTA?
SIN GOBIERNO FUERA DE GOBIENO DEJAR SIN GOBIERNO.
290.- EN LOS BUQUES DE GUERRA ¿QUÉ SE UTILIZA PARA CONSEGUIR UN DIÁMETRO TÁCTICO STANDARD?
ÁNGULO DE CAÑA STANDARD ANGULOS DE CAÑAS IGUALES ANGULO STANDARD.
291.- EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUANDO, EN QUE SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR, ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTA COMPUESTO?
DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA DE UN SISTEMA QUE SUMINISTRE LA POTENCIA DE UNA MAQUINA QUE POSEA LAS CUALIDADES NECESARIAS.
292.- ¿EN QUÉ FORMA SE DEBEN DAR LAS ORDENES AL TIMONEL?
CLARAS Y FUERTES CLARA Y CONCISA CLARAS Y VERIDICAS.
293.- ¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO?
AL IR EL BARCO ATRÁS Y CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR POPA AL IR EL BARCO DETRAS Y CUANDO SE NAVEGA CON MAR QUIETO AL IR EL BARCO ATRAS Y ACUANDO SE NAVEGA CON EL MAR EN CALMA.
294.- UN BUQUE SIN GOBIERNO DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR, ¿QUÉ SEÑAL DEBE IZAR DURANTE EL DÍA?
DOS BOLAS ROJAS DOS BOLAS NEGRAS DOS BOLAS Y UNA NEGRA Y UNA ROJA.
295.- EN TERMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA?
SERVOMOTOR SERVOROTOR MECANISMO CONTROLABLE.
296.- CUANTO MAYOR ES LA SUPERFICIE DE____MÁS GRANDE ES EL EFECTO DE GIRO OBTENIDO.
EL CODASTE EL TIMÓN EL TIMON PRINCIPAL.
297.- DURANTE UNA EMERGENCIA EN EL APARATO DE GOBIERNO, ¿QUIÉN DEBE DAR LA VOZ *FALLO DE GOBIERNO*?
EL TIMON EL TIMONEL PRINCIPAL EL TIMONEL.
298.- ES UNO DE LOS FALLOS QUE PUEDEN OCURRIR EN LA MAR Y EL OFICIAL DE GUARDIA EN EL PUENTE DEBE ESTAR EN TODO MOMENTO PRESTO A REACCIONAR.
UNA AVERÍA EN EL APARATO DE GOBIERNO UNA AVERIA EN LA MAQUINA DE GOBIERNO UNA FALLA EN EL APARATO DE GIBIERNO.
299.- ADEMAS DE EVITAR LAS AGLOMERACIONES EN EL PUENTE DE MANDO ¿QUÉ OTRA CONDICIÓN ES DE GRAN IMPORTANCIA PARA EL BUEN ÉXITO DE LA MANIOBRA?
ORDEN Y SILENCIO ORDEN Y CALMA ORDEN Y TRANQUILIDAD.
300.- ¿CUÁL ES LA ORDEN AL TIMÓN QUE CONSISTE EN VOLVER POCO A POCO EL TIMÓN A SU POSICIÓN CENTRAL?
LEVANTANDO CAÑA ELEVANDO ANCLA ELEVANDO CAÑA.
301.- ¿QUÉ SEÑALES ESTABLECE EL REGLAMENTO DE ABORDAJES PARA UN BUQUE SIN GOBIERNO DURANTE LA NOCHE?
DOS LUCES ROJAS DOS LUCES CLARAS DOS LUCES DE VENGALA.
302.- ¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO? MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE MANEJAR EL TIMON CON CALMA Y ENERGIA MANEJAR EL TIMON CON POCA ENERGIA DISPONBLE.
303.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA?
GUARDIANES GUARDINES CAÑAMOS.
304.- EN UN BUQUE QUE UTILIZA DOS TIMONES, UNO DETRAS DE CADA HELICE, ¿QUÉ EFECTO SE INCREMENTA CON LA CORRIENTE DE EXPULSIÓN DE CADA HÉLICE? EFECTO DE EVOLUCIÓN EFECTO DE PROPULSION EFECTO CONTRARIO.
305.- ¿QUÉ TIPO DE ESFUERZO ES SUFICIENTE PARA QUE UN BUQUE CAMBIE DE DIRECCIÓN O RUMBO Y GOBIERNE BIEN?
PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO PEQUEÑO ESFUERZO ALCANZADO PEQUEÑO ESFUERZO MECANICO INFRINGIDO.
306.- LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ________. NO LO HAY NULO INEXISTENTE.
307.- ¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO?
CAE A UNA U OTRA BANDA SE MENEA DEMASIADO EN AGUAS SE BALANCEA DE UNA A OTRA BANDA.
308.- UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE_____.
DIRECCIÓN O RUMBO DIRECCION DE GOBIERNO RUMBO EN DIRECCION CENTRAL.
309.- ADEMAS DE IMPEDIR QUE ENTRE EL AGUA, ¿QUÉ OTRA FUNCIÓN TIENE EL PRENSAESTOPA? QUE EL TIMON GIRE LIBREMENTE QUE EL TIMON GIRE EN AMBAS DIRECCIONES QUE EL TIMON MANIOBRE LENTAMENTE.
310.- EN CUANTO AL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORIA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS_____, SIENDO EL MAS GENERALIZADO EL DENOMINADO SISTEMA SINCRO.
MECANICOS HELIPTICOS ELÉCTRICOS.
311.- LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE?
TURBULENCIA MOVIMIENTO BRUSCO INESTABILIDAD.
312.- ¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN *METER LA CAÑA A UNA BANDA*?
ORIENTAR EL TIMON HACIA LA DERECHA ORIENTAR EL TIMÓN HACIA DICHA BANDA ORIENTAR EL TIMON HACIA LAS BANDAS.
313.- EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS?
VARONES APAREJOS FILASTICAS.
314.- LA DISMINUCIÓN DEL EFECTO DE TURBULENCIA QUE AFECTA AL RENDIMIENTO DEL TIMÓN, SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE_________.
LA PALA DE GIRO LA PALA Y EL EJE DE GIRO LA PALA Y EL EJE SIMETRICO.
315.- EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO____________.
TELEMOTOR HIDRÁULICO ROTOMOTOR ELECTRICO MOTOR HIDRAULICO.
316.- ¿CUÁL ES EL BUQUE QUE CUENTA CON UNA SERIE DE DISPOSITIVOS QUE LO CAPACITA PARA EL RASTREO Y DESTRUCCIÓN DE MINAS, QUE SUELE SER DE PEQUEÑO DESPLAZAMIENTO Y POCO CALADO?
BUQUE DRAGAMINAS BUQUE DRAGA BUQUE BUSCA MINAS.
317.- __________SON AQUELLOS BUQUES DE LA MARINA DE GUERRA QUE TIENEN FUNCIONES DE APOYO LOGÍSTICO A LA FUERZA NAVAL, O SE LES EMPLEA EN MISIONES CIENTÍFICAS.
BUQUES AUXILIARES BUQUE PRINCIPALES BUQUES CIENTIFICOS.
318.- ¿QUÉ DENOMINACIÉN SE LE DA AL CONJUNTO DE BUQUES, EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS DESTINADOS AL TRÁFICO Y FAENAS DE PUERTOS Y ARSENALES TREN HIDRONAVAL TREN NAVAL TREN AERONAVAL.
319.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUE ES AQUEL CUYA FUERZA DE PROPULSIÓN SE PRODUCE AL EXPELER AGUA A ELEVADA VELOCIDAD POR UNA TOBERA?
BUQUE DE PROPULSIÓN POR CHORRO DE AGUA BUQUE DE PROPULSIÓN POR EFECTO DEL AGUA BUQUE DE CHORRO DE AGUA A PROPULSION.
320.- ES EL BUQUE QUE UTILIZA UN REACTOR NUCLEAR COMO FUENTE DE ENERGÍA. BUQUE NUCLEAR BUQUE DE PROPULSIÓN NUCLEAR BUQUE DE PROPULSION AUXILIAR.
321.- LOS DIVERSOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN DE LOS BUQUES SE DISTINGUEN UNOS DE OTROS PRINCIPALMENTE EN DOS ASPECTOS, ¿A QUÉ ASPECTOS SE REFIEREN?
EN LA ENERGÍA QUE UTILIZAN Y EN EL PROCEDIMIENTO SEGUIDO PARA TRANSFORMARLA EN FUERZA MOTRIZ EN LA ENERGIA QUE UTILIZAN Y EN EL PROCEDIMIENTO PARA SUMINISTRAR LA ENERGIA EN LA ENERGIA QUE PROPORCIONA UNA FUERZA MOTRIZ EXTERIOR.
322.- LA MAYORÍA DE LOS BUQUES SE CONSTRUYEN DE ESTE MATERIAL, EN PLANCHAS CUYOS PROCEDIMIENTOS DE ELABORACIÓN Y CALIDADES HAN DE SER APROBADOS POR LAS SOCIEDADES DE CLASIFICACIÓN, ¿A QUÉ MATERIAL SE REFIERE?
LA MADERA AL COBRE EL ACERO.
323.- ¿QÉE TIPO DE BUQUE TIENE UN PROPULSOR EL CUAL SE MUEVE POR UN MOTOR ELECTRICO QUE ES ALIMENTADO POR GENERADORES ELECTRICOS O BATERIAS DE ACUMULADORES?
BUQUE DE PROPULSIÓN ELÉCTRICA BUQUE DE PROPULCION HIDRODINAMICA BUQUE DE PROPULCION A CHORRO DE AGUA.
324.- ¿CÓMO SE LE LLAMA AL TIPO DE BUQUE PESQUERO QUE LARGA Y ARRASTRA EL ARTE POR LA POPA Y LA RECOGE POR EL COSTADO?
BUQUE EN LASTRE BUQUE BACA BUQUE PESQUERO DE COBLE CARGA.
325.- ¿CUÁL ES EL BUQUE DE GUERRA QUE DEBIDO A LA INUNDACIÓN DE LOS TANQUES DE LASTRE PUEDE NAVEGAR POR DEBAJO DE LA SUPERFICIE DEL MAR?
SUBMARINO SUBMARINO DE GUERRA SUBMARINO DE LASTRE.
326.- ESTE TIPO DE BUQUE DISPONE DE UNAS ALETAS POR DEBAJO DEL CASCO, CON OBJETO DE QUE AL NAVEGAR A VELOCIDAD LO ELEVEN POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL MAR POR EFECTO DE LA FUERZA DE SUSTENTACION QUE DICHAS ALETAS PRODUCEN, ¿A QUÉ TIPO DE BUQUE SE REFIERE?
BUQUE HIDROFOIL BUQUE HIDRODINAICO BUQUE AUXILIAR.
327.- ESTE TIPO DE BUQUE REALIZA LA PESCA ARPONEANDO AL CETACEO POR MEDIO DE UN CAÑÓN LANZA-ARPONES SITUADO EN LA PROA DEL BUQUE.
BUQUE BALLENERO BUQUE PESQUERO PESADO BUQUE ATUNERO.
328.- ¿QUÉ EMBARCACIÓN ES UTILIZADA PARA EL SERVICIO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS?
PETROLERA LASTRERA DE FUENTES CONTAMINANTES.
329.- ESTE BUQUE ESTA GENERALMENTE PREPARADO PARA LA PESCA DE ARRASTRE Y LA DE CERCO Y ESTA PROVISTO DE UNA INSTALACIÓN PARA LA CONGELACIÓN DE LA PESCA Y EL APROVECHAMIENTO DE LOS SUBPRODUCTOS.
BUQUE PESQUERO-ATUNERO BUQUE DE LASTRE BUQUE PESQUERO-FACTORÍA.
330.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUE EMPLEA PARA SU PROPULSIÓN MOTORES DE COMBUSTIÓN?
BUQUE DE MOTOR BUQUE DE SERVOMOTOR BUQUE DE POTENCIA.
331.- TIPO DE BUQUE QUE CARECE DE PROPULSIÓN PROPIA Y CASI SIEMPRE SIN CUBIERTA, VIENE A SER UN LANCHÓN GRANDE.
LANCHON UNICO GABARRA LONCHA.
332.- ESTE BUQUE CONTRIBUYE EN GRAN MEDIDA A LA INDUSTRIALIZACIÓN DE LA PESCA, RECIBIENDO LAS CAPTURAS DE UNA SERIE DE PESQUEROS MENORES Y PREPARANDOLAS PARA SU COMERCIALIZACIÓN COMO PESCADO CONGELADO O PRODUCTOS DERIVADOS. BUQUE COMERCIAL BUQUE PESQUERO BUQUE NODRIZA.
333.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUES DISPONEN DE UN MOTOR AUXILIAR, DE POCA FUERZA, QUE SE UTILIZA DURANTE LAS CALMAS PARA MONTAR LAS PUNTAS Y LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS PUERTOS?
VELERO BUQUE DE VELA BUQUE VELERO.
334.- ¿CUÁL ES EL TIPO DE BUQUE DE PESCA QUE LLEVA REMOLCANDO UNA RED LLAMADA COPO A UNA PROFUNDIDAD PRÓXIMA AL FONDO?
PESQUERO DE ARRASTRE BALLENERO PESQUERO DE LASTRE.
335.- TIPO DE BUQUE ESPECIAL QUE SE UTILIZAN PARA TRANSPORTE DE ATAQUE, BUQUE DE DESEMBARCO Y LANCHA DE DESEMBARCO.
BUQUE PARA LA GUERRA ANFIBIA BUQUE PARA LA GUERRA BUQUE ANFIBIO PARA GUERRA.
336.- TIPO DE BUQUE QUE TRANSPORTA FUERA DE PUERTO LOS PRODUCTOS EXTRAIDOS POR LAS DRAGAS:
GÁNGUIL DRAGAMINAS DRAGA.
337.- DENTRO DEL TREN NAVAL ¿QUÉ EMBARCACIÓN ESTA DESTINADA A LA EXTRACCIÓN DE FANGO Y ARENA? DRAGAMINAS DRAGA GANGUIL.
338.- EL BUQUE DESTRUCTOR CUENTA CON ARMAMENTO ANTISUBMARINO, ANTISUPERFICIE Y ANTIAÉREO, Y CON LOS MEDIOS DE DETECCIÓN ADECUADOS PARA EL EMPLEO CORRECTO DEL ARMAMENTO, ADEMAS TIENE ELEVADA VELOCIDAD. ¿CUÁL ES EL DESPLAZAMIENTO CON EL QUE OPERA ESTE BUQUE? ALREDEDOR DE 2000 TONS ALREDEDOR DE 1000 TONS ALREDEDOR DE 3000 TONS.
339.- ES EL BUQUE DE GUERRA DE TAMAÑO Y VELOCIDAD MENOR QUE LA FRAGATA, CON DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS 500 Y 1.100 TONELADAS, QUE POSEE UNA COMBINACION ADECUADA DE ARMAMENTO ANTISUBMARINO, ANTISUPERFICIE Y ANTIAÉREO.
BUQUE CORBETA BUQUE FRAGATA BUQUE NAVIO.
340.- LAS LANCHAS RÁPIDAS SON BUQUES QUE EN LOS ÚLTIMOS AÑOS HAN TENIDO AUGE IMPORTANTE; DESARROLLAN UNA VELOCIDAD SOSTENIDA SUPERIOR A LOS __ 30 NUDOS 40 NUDOS 25 NUDOS.
341.- ESTÁ CONSTITUIDO POR DOS MOTONES, DOS CUADERNALES, O MOTÓN Y CUADERNAL, Y UN CABO QUE, ATRAVESANDO SUCESIVAMENTE TODAS LAS ROLDANAS, SE AFIRMAN EN UNO DE LOS MOTONES O CUADERNALES.
MOTON APAREJO CABO.
342.- ¿EN QUÉ UNIDAD SE MIDE EL CALIBRE DE UN GANCHO? MILIMETROS METROS CENTÍMETROS.
343.- ES UN APAREJO EN SU FORMA MÁS SENCILLA Y SE OBTIENE CON UN MOTÓN MÓVIL DEL QUE SE CUELGA UN PESO, SE HACE FIRME EL ARRAIGADO EN UN PUNTO CUALQUIERA Y SE APLICA LA FUERZA A LA TIRA.
LANTEÓN LATON MOTON.
344.- ¿QUÉ TIPO DE GANCHO SE EMPLEA PARA REALIZAR LA FUNCIÓN DE LLAVE DE GANCHO Y DISPONEN DE UN CIERRE EN SU BOCA A MODO DE PLANCHUELA CON MUELLE?
GANCHO DE SEGURIDAD GANCHO DE AGARRE GANCHO DE APAREJOS.
345.- ES UNO DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO EMPLEADOS A BORDO:
DE CARGA DE LASTRE DE CARGA MINIMA.
346.- ES UNO DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO EMPLEADOS A BORDO:
DOBLE SENSILLO UNICO.
347.- ES LA FÓRMULA PRÁCTICA EMPLEADA PARA CALCULAR LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO UN GRILLETE:
CARGA DE SEGURIDAD = 1/2.2 D² CARGA DE SEGURIDAD = 1/3.2 D² CARGA DE SEGURIDAD = 1/2.3 D².
348.- ¿QUÉ SE UTILIZA PARA UNIR UNOS ELEMENTOS DE MANIOBRA A OTROS, POR EJEMPLO UNA GAZA DE CABO O CABLE A OTRA, UN GANCHO A UN MOTÓN O CUADERNAL?
APAREJO GRILLETE MOTON.
349.- LOS APAREJOS SE CLASIFICAN POR EL NÚMERO DE ____ O POR LA COMBINACIÓN DE CUADERNALES Y MOTONES.
GUARNES VUELTAS ADUJOS.
350.- ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO: DE LLAVE REVIRADO DE LLAVE GIRATORIO DE VUELTA EN LLAVE.
351.- ¿CON QUÉ NOMBRE SE LE CONOCE A ESTE TIPO DE GANCHOS QUE SE EMPLEAN DE VARIADOS MODELOS EN DRIZAS DE BANDERAS Y EN LA JARCIA DE LABOR DE LOS YATES?
APAREJOS GANCHOS ADRIZADOS MOSQUETONES.
352.- ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO:
DE PERNO CON VUELTA EN TORNILLO DE PERNO CON TORNILLO DE PERONO EN CRUJIA.
353.- ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO: DE CORAZÓN DE ADUJADO DE VUELTA EN GIRO.
354.- ES UNA DE LAS FORMAS DE GRILLETE MÁS EMPLEADAS A BORDO: ALARGADO DEL PERNO ALARGADO DEL PERNO CIRCULAR ALARGADO DE PERNO OVALADO.
355.- ES UNO DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO EMPLEADOS A BORDO: GIRATORIO OSCILATORIO GIRATORIO CENTRAL.
356.- COMO NOMBRE GENÉRICO __________ ES EL CONJUNTO DE MOTONES, CUADERNALES, PASTECAS, VIGOTAS, VERTELLOS, ETC., POR LOS CUALES LABOREAN LOS CABOS PARA FORMAR LOS APAREJOS.
MOTONERÍA CABOS MOTONERIA GENERAL.
357.- ¿EN QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE EXPRESA LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO UN GANCHO?
TONELADA TONS PESO MUERTO.
358.- EN LA CLASIFICACIÓN DE LOS APAREJOS, CUANDO ESTÁ FORMADO CON DOS MOTONES O UN MOTÓN Y UN CUADERNAL, SE DICE QUE ES:
DOBLE SENCILLO SEMISENCILLO.
359.- ES UNO DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO EMPLEADOS A BORDO:
DE GAVILÁN DE GANCHO CENTRAL DE GANCHO GIRATORIO.
360.- EN LAS ESPECIFICACIONES DE LOS MOTONES, EN TÉRMINOS GENERALES, SE ESTABLECE COMO REGLA QUE EL DIÁMETRO DE LA ROLDANA HA DE SER___LA MENA DEL CABLE. 10 VECES 40 VECES 20 VECES.
361.- ¿QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA PARA MEDIR EL CALIBRE O DIÁMETRO DE UN GRILLETE?
MILIMETROS CENTÍMETROS METROS.
362.- LA COMPLEJIDAD DEL MATERIAL UTILIZADO Y LA SEGURIDAD QUE EXIGE EL MANEJO DE PESOS ABORDO OBLIGAN A REALIZAR UN MANTENIMIENTO ADECUADO, ¿A QUÉ TIPO DE MANTENIMIENTO SE REFIERE?
MANTENIMIENTO CORRECTIVO MANTENIMIENTO SUPERFICIAL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
363.- ¿CÓMO SE LLAMAN LAS ROLDANAS QUE VAN MONTADAS SOBRE BOLAS O RODILLOS DE ACERO, QUE SE USAN PARA REDUCIR AL MÍNIMO, EL ROZAMIENTO DE LA ROLDANA SOBRE SU PERNO?
DE PATENTE DE BOYAS DE AJUSTE.
364.- ES EL NOMBRE QUE RECIBE UNA DE LAS PARTES DE UN GANCHO, SIENDO ÉSTA LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE EL EXTREMO MÁS ALTO DEL GANCHO Y LA PARTE MÁS BAJA DEL CODILLO:
LONGITUDINAL DIAMETRO LARGO.
365.- ES UNA PIEZA DE HIERRO, ACERO O BRONCE, DOBLADA EN FORMA CURVA O RECTA QUE TERMINA EN OREJETAS ATRAVESADAS POR UN PERNO, QUE PUEDE SER DE ROSCA O FIJARSE POR MEDIO DE UNA CHAVETA: GRILLETE GANCHO GANGIL.
366.- SON AQUELLOS APAREJOS POR MEDIO DE LOS CUALES, SE AUMENTA AÚN MÁS LA FUERZA O SE CONSIGUE UN MEJOR EQUILIBRIO DE LA MISMA:
APAREJOS COMPUESTOS APAREJOS UNIDOS APAREJOS EN CONJUNTO.
367.- ES LO QUE ANTIGUAMENTE TENÍA PRACTICADA LA CAJA DEL MOTÓN, PARA ALOJAMIENTO Y SUJECCIÓN DE LA GAZA DESTINADA A AFIRMAR EL MOTÓN: ESCOTADURAS ATADURAS ENCAJADURAS.
368.- ES UNO DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO EMPLEADOS A BORDO: GIRATORIO VERTICAL ONDULATORIO.
369.- ES LA LETRA QUE REPRESENTA EL CALIBRE DEL GANCHO, DENTRO DE LA FÓRMULA PRÁCTICA PARA CALCULAR LA CARGA DE SEGURIDAD A LA QUE PUEDE ESTAR SOMETIDO:
A B D.
370.- SE EMPLEABAN ANTIGUAMENTE CON SUS ACOLLADORES DE CÁÑAMO, PARA EL TENSADO DE LA JARCIA: VIGAS VIGOTAS BRUSCAS.
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