ARMAZENAR E DISTRIBUIR O COMBUSTÍVEL PARA SATISFAZER A DEMANDA DO MOTOR É A FINALIDADE DO(A) VÁLVULA SELETORA.
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL. FCU. TANQUE.
OS COSSINETES SÃO CLASSIFICADOS EM.
LONGOS E CURTOS CÔNICOS E PARALELOS. COMUNS E AJUSTÁVEIS.
ESPESSOS E FINOS.
O DISPOSITIVO DE PROTEÇÃO DO MOTOR QUE TEM A FINALIDADE DE ABRIR O CIRCUITO, AUTOMATICAMENTE, CASO A TEMPERATURA DO MOTOR SE TORNE EXCESSIVA, DENOMINA-SE
QUEBRA-CIRCUITO. PROTETOR TÉRMICO. DISJUNTOR. FUSÍVEL.
AS PARTES FIXAS DE UM MICRÔMETRO SÃO O
ARCO, A BAINHA E O ENCOSTO. TAMBOR E A HASTE. ESCAREADOR E O FIXADOR. CURSOR, A CATRACA E O IMPULSOR.
AS PROFUNDAS MARCAÇÕES NO METAL, QUE SÃO NECESSÁRIAS PARA O INÍCIO DE UMA FURAÇÃO, SÃO FEITAS COM A FERRAMENTA DENOMINADA PUNÇÃO
DE CENTRO. VASADOR. DE ALINHAMENTO. EXTRATOR.
O DENSÍMETRO É UM APARELHO QUE VERIFICA, NA BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO, A CONDIÇÃO DE SUA
TENSÃO MÁXIMA. CARGA. TENSÃO MÍNIMA. RESISTÊNCIA.
O GERADOR USADO PARA PRODUZIR CORRENTE ALTERNADA É CHAMADO DE
RETIFICADOR. INVERSOR. DÍNAMO. ALTERNADOR.
OS TANQUES DE COMBUSTÍVEL INTEGRAIS SÃO CONSTRUÍDOS
EM BORRACHA SINTÉTICA. DENTRO DA ESTRUTURA DA ASA DO AVIÃO. EM NYLON. INTERLIGADOS À PAREDE DE FOGO DO MOTOR.
DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE É USADA PARA CORTAR ARAME DE FRENO É O
ALICATE DE BICO CHATO. ALICATE DE BICO REDONDO. ALICATE DE PONTA FINA. ALICATE DE CORTE DIAGONAL.
A TUBULAÇÃO DA LINHA DE COMBUSTÍVEL É IDENTIFICADA POR UMA FAIXA DE COR
VERDE. AZUL E AMARELA. VERMELHA. BRANCA.
DENTRE AS CHAVES ABAIXO, AQUELA QUE É UTILIZADA COMO UMA CHAVE DE BOCA É A
AJUSTÁVEL. REED E PRINCE. PHILLIPS. SOQUETE.
SE UMA DAS EXTREMIDADES DAS CHAVES DE BOCA, COLAR E COMBINADA MEDE EM TODAS 7/16 PLEGADAS, AS OUTRAS EXTREMIDADES MEDIRÃO, EM POLEGADAS, RESPECTIVAMENTE. 3/8, 3/8 E 3/8 3/8, 3/8 E 7/16 7/16, 7/16 E 3/8 7/17, 3/8 E 3/8.
NO LIQUIDÔMETRO TIPO BÓIA, DE LEITURA DIRETA, A LETRA "E" INDICA QUE O TANQUE ESTÁ
A UM QUARTO. TRÊS QUARTOS. VAZIO. CHEIO.
O TORQUÍMETRO CUJA TENSÃO DESEJADA DEVERÁ SER AJUSTADA, PREVIAMENTE, NA ESCALA DO TIPO MICRÔMETRO, DENOMINA-SE
ESTRUTURA RÍGIDA. CONVENCIONAL. ESTRUTURA DE CATRACA. BARRA FLEXÍVEL.
OS TIPOS MAIS COMUNS DE TORQUÍMETROS SÃO
RÍGIDA, ESTRUTURA COMBINADA E DE VELOCIDADE. FLEXÍVEL E DE VELOCIDADE. FLEXÍVEL, ESTRUTURA RÍGIDA E DE CATRACA. RÍGIDA E DE CATRACA.
QUANTO A INSTALAÇÃO DA FIAÇÃO ELÉTRICA, É CORRETO AFIRMAR QUE
NA INSTALAÇÃO PARALELA, EM PONTOS PRÓXIMOS DAS TUBULAÇÕES DE COMBUSTÍVEL, A FIAÇÃO DEVE FICAR ABAIXO DAS CITADAS TUBULAÇÕES.
OS FIOS PARALELOS, EM QUALQUER HIPÓTESE, NÃO PODEM SER TRANÇADOS. UM FIO COM ISOLAMENTO DE BAIXA TEMPERATURA PODE SUBSTITUIR OUTRO, QUE TENHA ISOLAMENTO PARA ALTA TEMPERATURA.
O FIO NUNCA DEVE PASSAR POR BAIXO DA BATERIA DO AVIÃO.
NO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, O COMPONENTE QUE PROVE UM MEIO DE CORTAR O FLUXO DE COMBUSTÍVEL É O(A)
TANQUE. BOMBA PRINCIPAL. CARBURADOR. VÁLVULA SELETORA.
A TENSÃO NO SECUNDÁRIO DE UM TRANSFORMADOR É DE 240 V, TENDO-SE 250 ESPIRAS NO SEU ENROLAMENTO PRIMÁRIO E 500 ESPIRAS NO SECUNDÁRIO, A TENSÃO APLICADA NO PRIMÁRIO SERÁ DE
480 V. 250 V. 125 V. 120 V.
AS MANGUEIRAS FLEXÍVEIS SÃO MEDIDAS PELO(A)
DIÂMETRO INTERNO. DIÂMETRO EXTERNO. COMPRIMENTO TOTAL. ESPESSURA DA PAREDE DO TUBO.
SOBRE AS CÉLULAS DAS BATERIAS DE CHUMBO-ÁCIDO USADAS EM AERONAVES, É CORRETO AFIRMAR QUE
SÃO CONECTADAS EM SÉRIE . AS PLACAS NEGATIVAS SÃO FEITAS DE PERÓXIDO DE CHUMBO. AS PLACAS POSITIVAS SÃO FEITAS DE CHAPA POROSA, SOBRE A QUAL É DEPOSITADO HIDRÓXIDO DE NIQUEL. SÃO CONECTADAS EM PARALELO.
O TIPO DE BORRACHA SINTÉTICA QUE PODE SER SUBMETIDA ÀS CONDIÇÕES MAIS SEVERAS DO QUE A BORRACHA E POSSUI MAIOR RESISTÊNCIA EM BAIXA TEMPERATURA DENOMINA-SE
BUNA-N. NEOPRENO. BUTYL. BUNA-S.
O INSTRUMENTO EM QUE O MECANISMO CONSISTE, BASICAMENTE, DE UMA FENDA CALIBRADA, UMA CÁPSULA ANERÓIDE E UM EIXO DE ATUAÇÃO QUE TRANSMITE OS MOVIMENTOS DA CÁPSULA PARA O PONTEIRO DENOMINA-SE
INDICADOR DE RAZÃO DE SUBIDA. VELOCÍMETRO. GIRO DIRECIONAL. INDICADOR DE ATITUDE.
SOBRE A PRENSAGEM, INSERÇÃO OU REMOÇÃO DE PINOS DE CONTATO É FALSO AFIRMAR QUE
DEVE SER USADO O INSERIDOR/EXTRATOR JUNTAMENTE COM O CONTATO ATRAVÉS DA PARTE DIANTEIRA DO CONECTOR.
UM CONDUTOR CORRETAMENTE PRENSADO DEVE PERMITIR SUA INSPEÇÃO ATRAVÉS DE UM ORIFÍCIO. AO FINAL DA INSERÇÃO DOS PINOS, DEVE SER OBSERVADO SE TODOS OS CONTATOS ESTÃO INSERIDOS CORRETAMENTE, OLHANDO O CONECTOR PELA PARTE DIANTEIRA.
O ALICATE DE PRENSAGEM DEVE SER PRÉ-AJUSTADO PARA O TIPO DE CONTATO.
AS DUAS FUNÇÕES DE UM RCCB (REMOTE CONTROL CIRCUIT BREAKER) SÃO
RELÉ E TRANSFORMADOR. INTERRUPTOR E DISJUNTOR. RELÉ E INTERRUPTOR. RELÉ E DISJUNTOR.
NO EQUIPAMENTO DE HF, QUANDO A CHAVE SELETORA DE FUNÇÃO ESTIVER NA POSIÇÃO LSB, O EQUIPAMENTO ESTARÁ OPERANDO
EM AMPLITUDE MODULADA. NA FAIXA LATERAL INFERIOR.
NA FAIXA LATERAL SUPERIOR. EM ONDA CONTÍNUA.
O INSTRUMENTO QUE FORNECE AO PILOTO AS INDICAÇÕES NECESSÁRIAS PARA NAVEGAÇÃO E ORIENTAÇÃO DO AVIÃO DURANTE O VOO É
BÚSSOLA MAGNÉTICA. INDICADOR DE ATITUDE. INDICADOR DE TORQUE. SISTEMA DE ÂNGULO DE ATAQUE.
A UNIDADE SENSÍVEL DE UM INDICADOR DE RAZÃO DE SUBIDA, DENOMINA-SE
DIAFRAGMA. GIROSCÓPIO. TUBO DE BOURDON. TUBO DE VENTURI.
SOBRE A BÚSSOLA MAGNÉTICA USADA EM AVIÃO, PODE-SE AFIRMAR QUE
CONSISTE EM UMA CAIXA COM UM LÍQUIDO, CONTENDO UMA ROSA DOS VENTOS, COM UM SISTEMA DE AGULHAS MAGNETIZADAS.
INDICA O PÓLO GEOGRÁFICO DA TERRA.
ESTÁ MONTADA EM UMA CAIXA ESFÉRICA FEITA DE MATERIAL MAGNÉTICO.
SUA INDICAÇÃO VARIA DE ACORDO COM A ALTITUDE DA AERONAVE.
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UM AVIÃO QUE VOE À MESMA VELOCIDADE DESENVOLVE MAIS PRESSÃO A BAIXA ALTITUDE QUE A GRANDE ALTITUDE, DEVIDO À DENSIDADE DO AR SER
MENOR A BAIXA ALTITUDE. MAIOR A ALTA ALTITUDE. A MESMA EM BAIXA OU ALTA ALTITUDE. MAIOR A BAIXA ALTITUDE.
A INDICAÇÃO DO ALTÍMETRO É EXPRESSA EM
VT. POL/HG. PÉS. POL/MIL.
O INSTRUMENTO QUE INDICA A QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL NOS TANQUES DENOMINA-SE
LIQUIDÔMETRO. TACÔMETRO. HODÔMETRO. FLUXÔMETRO.
A BANDEIROLA "OFF" LOCALIZADA NO MOSTRADOR DO INSTRUMENTO DE EGT, INDICA QUE
ALGUM TERMOPAR ESTÁ EM PANE. O MOTOR ESTÁ EM PANE. O MOTOR ESTÁ DESLIGADO. O INSTRUMENTO ESTÁ DESENERGIZADO.
SOBRE OS FATORES QUE AFETAM A SELEÇÃO DA BITOLA DO FIO É FALSO AFIRMAR QUE
COMO MATERIAL CONDUTOR, O COBRE POSSUI MAIOR CONDUTIBILIDADE QUE O ALUMÍNIO. UMA DESVANTAGEM DO USO DE CONDUTORES MAIORES É O PESO QUE EXIGE SUPORTES MAIS SUBSTANCIAIS.
O USO DE CONDUTORES MAIORES REDUZ A RESISTÊNCIA E, PORTANTO, AUMENTA A PERDA DE ENERGIA E A QUEDA DE VOLTAGEM PERMITIDA NA LINHA.
A BITOLA DEVE SER SUFICIENTE PARA EVITAR SUPERAQUECIMENTO DO CABO DURANTE O TRANSPORTE DA CORRENTE DEVIDA.
AS INDICAÇÕES DE VOR SÃO MOSTRADAS SOMENTE NO RMI. SOMENTE NO HSI. NO HSI E IVSI. NO RMI E HSI.
O INDICADOR DE SUBIDA E DE DESCIDA, TAMBÉM CONHECIDO COMO CLIMB, ESTÁ LIGADO À TOMADA ESTÁTICA E SEU ELEMENTO SENSÍVEL É UM
DIAFRAGMA. MOLA. TUBO DE BOURDON. FOLE.
A CONDIÇÃO DE CARGA DE UMA BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO É INDICADA PELA DENSIDADE DO ELETRÓLITO, QUE É VERIFICADA PELO USO DE UM
TENSIÔMETRO. VOLTÍMETRO. DENSÍMETRO. AMPERÍMETRO.
A OPERAÇÃO DO SISTEMA INDICATIVO DE ÂNGULOS DE ATAQUE ESTÁ BASEADA EM
INDICADORES DE SUCÇÃO QUE ACIONAM INSTRUMENTOS GIROSCÓPICOS. UM INDICADOR DE PRESSÃO TIPO TUBO DE BOURDON. UM DETECTOR DA DIREÇÃO DO FLUXO DE AR. CÂMARAS DE BORRACHA NAS SUPERFÍCIES FRONTAIS DAS ASAS.
COM RELAÇÃO AO TUBO DE PITOT COM TOMADA ESTÁTICA ACOPLADA, É CERTO AFIRMAR
PARA EVITAR A FORMAÇÃO DE GELO NO TUBO NÃO SE USA SISTEMA ELÉTRICO E SIM AR QUENTE PROVENIENTE DO MOTOR.
AS RESISTÊNCIAS AQUECEDORAS ESTÃO CONECTADAS EM SÉRIE E PARALELO E SERVEM PARA EVITAR A FORMAÇÃO DE GELO NO TUBO. AS RESISTÊNCIAS AQUECEDORAS ESTÃO CONECTADAS EM PARALELO E SERVEM PARA EVITAR A FORMAÇÃO DE GELO NO TUBO.
AS RESISTÊNCIAS AQUECEDORAS ESTÃO CONECTADAS EM SÉRIE E SERVEM PARA EVITAR A FORMAÇÃO DE GELO NO TUBO.
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EM VOO NORMAL, NO INDICADOR DE PRESSÃO DO SISTEMA DE DEGELO, QUANDO O PONTEIRO DO INSTRUMENTO FLUTUA DE 0 A 08 PSI, APROXIMADAMENTE, SIGNIFICA QUE A
VÁLVULA REGULADORA ESTÁ AJUSTADA INCORRETAMENTE.
FLUTUAÇÃO É NORMAL, POIS OS DEGELADORES SÃO INTERMITENTEMENTE INFLADOS.
VÁLVULA DE ALÍVIO DA SUCÇÃO ESTÁ COM O AJUSTE INCORRETO.
PRESSÃO DA CABINE TORNA-SE IGUAL A ATMOSFÉRICA NUMA ESPECÍFICA ALTITUDE.
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O INDICADOR DE ROTAÇÃO QUE POSSUI SENSOR COMPOSTO ESSENCIALMENTE DE UM IMÃ E UMA BOBINA CUJA FUNÇÃO É TRANSMITIR PULSOS PROPORCIONAIS À ROTAÇÃO É O
TACÔMETRO ELETRÔNICO. TACÔMETRO ELÉTRICO. TACÔMETRO MECÂNICO. TORQUÍMETRO.
O CABO COAXIAL UTILIZADO NO SISTEMA ELÉTRICO "NÃO" PODE SER CURVADO, EM UM RAIO INFERIOR A
10 VEZES O DIÂMETRO EXTERNO. 8 VEZES O DIÂMETRO EXTERNO. 3 VEZES O DIÂMETRO EXTERNO. 5 VEZES O DIÂMETRO EXTERNO.
O DIODO FORMADO POR UMA JUNÇÃO PN, QUE TEM UMA ELEVADA CONCENTRAÇÃO DE IMPUREZAS NOS MATERIAIS SEMICONDUTORES P E N, DENOMINA-SE
GUNN. SCHOTTKY. TÚNEL. PIN.
QUANTO AO TRIAC, PODE-SE AFIRMAR QUE
CONDUZ PARA QUALQUER POLARIZAÇÃO. POSSUI DUAS CAMADAS PNPN E UMA PORTA. APENAS CONDUZ COM TENSÃO POSITIVA NA PORTA. POSSUI UMA CAMADA PNPN E UMA PORTA.
USADO EM SISTEMAS DE IGNIÇÃO POR MAGNETO DE ALTA TENSÃO, ELIMINAM A INTERFERÊNCIA ELÉTRICA COM O RÁDIO E OUTRO EQUIPAMENTO SENSÍVEL. QUANDO O RÁDIO E OUTRO EQUIPAMENTO ELÉTRICO SÃO PROTEGIDOS DESTA MANEIRA, DIZ-SE QUE A SUA FUNÇÃO ESTÁ PROTEGIDA POR BLINDAGEM. SEM ESTA BLINDAGEM, A RÁDIO-COMUNICAÇÃO SE TORNARIA VIRTUALMENTE IMPOSSÍVEL. ESTA AFIRMAÇÃO REFERE-SE AO(S)
CONJUNTO DE CONTATOS PLATINADOS. CONJUNTO DE BOBINAS. CABOS DE IGNIÇÃO. DISTRIBUIDOR.
A FUNÇÃO LÓGICA "OU" TEM SEU FUNCIONAMENTO SEMELHANTE A UM CIRCUITO EM
SÉRIE. SÉRIE/PARALELO. PARALELO. ALTERNADO.
A SOMA DAS CORRENTES QUE SE DIRIGEM PARA UM PONTO DE JUNÇÃO É IGUAL À SOMA DAS CORRENTES QUE SAEM DESTE PONTO. ESTA AFIRMAÇÃO EXPRIME A LEI DE
THÉVENIN. FARADAY. KIRCHOFF. NORTON.
QUANDO A JUNÇÃO FOTOSSENSÍVEL DE UM FOTOTRANSISTOR RECEBE UM FLUXO LUMINOSO, A CORRENTE DO COLETOR
AUMENTARÁ. PERMANECERÁ A MESMA. DIMINUIRÁ. SERÁ IGUAL A ZERO.
OS CIRCUITOS QUE ELIMINAM AS ONDULAÇÕES DE SAÍDA DOS RETIFICADORES SÃO CHAMADOS DE RESISTORES. OSCILADORES. DRENOS. FILTROS.
USADO EM SISTEMAS DE IGNIÇÃO POR MAGNETO DE ALTA TENSÃO, ABRE E FECHA AUTOMATICAMENTE O CIRCUITO PRIMÁRIO NO DEVIDO TEMPO, EM RELAÇÃO À POSIÇÃO DO PISTÃO NO CILINDRO, NO QUAL ESTÁ OCORRENDO O CENTELHAMENTO. ESTA AFIRMAÇÃO REFERE-SE AO(S)
CONJUNTO DE CONTATOS PLATINADOS. DISTRIBUIDOR. CABOS DE IGNIÇÃO. CONJUNTO DE BOBINAS.
A BATERIA É UMA FONTE DE ENERGIA ELÉTRICA, QUE CONVERTE ENERGIA QUÍMICA EM ELÉTRICA. MECÂNICA EM ELÉTRICA. SOLAR EM ELÉTRICA. TÉRMICA EM ELÉTRICA.
O DIODO QUE EMITE LUZ, AO SER PERCORRIDO POR UMA CORRENTE CONTÍNUA NO SENTIDO DIRETO, DENOMINA-SE
GUN. TRIAC. PIN. LED.
O TIPO DE OSCILADOR QUE USA UMA INDUTÂNCIA DIVIDIDA PARA OBTER A REALIMENTAÇÃO, É DENOMINADO COLPITTS. HARTLEY. ARMSRONG. DARLINGTON.
OS CIRCUITOS INTEGRADOS, CUJOS COMPONENTES FICAM CONTIDOS EM UMA ÚNICA PASTILHA DE SILÍCIO, DENOMINAM-SE
HÍBRIDOS. MONOLÍTICOS. DISCRETOS.
INTEGRADOS.
CONSIDERANDO-SE O SISTEMA DE NAVEGAÇÃO PICTORIAL, O DETECTOR DE FLUXO FORNECE INFORMAÇÕES DIRECIONAIS DO CAMPO MAGNÉTICO, PARA POSICIONAR
O CARTÃO E OS PONTEIROS DO RMI. O PONTEIRO Nº2 DO RMI. O PONTEIRO Nº1 DO RMI. O CARTÃO COMPASSO DO RMI.
O CIRCUITO INTEGRADO, COM ENCAPSULAMENTO "TO", UTILIZA-SE COMO MATERIAL EM SEU INVÓLUCRO BORRACHA. PLÁSTICO. METAL. FIBRA.
EM UM RETIFICADOR DE ONDA COMPLETA, A FREQUÊNCIA DE ONDULAÇÃO DE SAÍDA, EM RELAÇÃO À FREQUÊNCIA DE ENTRADA, SERÁ O(A) METADE. TRIPLO. MESMA. DOBRO.
UM CIRCUITO TANQUE IDEAL, EM RESSONÂNCIA, É AQUELE EM QUE A CORRENTE DE LINHA É
MÍNIMA. ZERO. MÁXIMA. MÉDIA.
O AMPLIFICADOR OPERACIONAL IDEAL APRESENTA, COMO CARACTERÍSTICA,
ALTA RESISTÊNCIA DE SAÍDA. RESPOSTA DE FREQUÊNCIA NULA. ATRASO NULO. RESISTÊNCIA DE ENTRADA NULA.
POLARIZANDO-SE UMA JUNÇÃO PN, DIRETAMENTE, OS RESPONSÁVEIS PELA CORRENTE ELÉTRICA SÃO OS PORTADORES
MINORITÁRIOS. MAJORITÁRIOS. PENTAVALENTES. TRIVALENTES.
NO AMPLIFICADOR EM CONFIGURAÇÃO EMISSOR COMUM, O CIRCUITO DE SAÍDA ESTA ENTRE O(A)
BASE E O COLETOR. EMISSOR E O PORTADOR. BASE E O EMISSOR. COLETOR E O EMISSOR.
A RESISTÊNCIA INTERNA DO DIODO ZENER É DENOMINADA
TRANSISTOR DE PASSAGEM. IMPEDÂNCIA CAPACITIVA. TRANSISTOR DE CONTROLE. IMPEDÂNCIA DINÂMICA.
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