Um circuito elétrico com 3 resistências em série, medindo 10 ohms, 30 ohms e 60 ohms, e uma corrente de 2 amperes, terá uma tensão de 100 volts 150 volts 50 volts 200 volts.
O tamanho do alicate é determinado pelo seu comprimento No mordente Do bico Do cabo Total.
A vaporização da gasolina, nas linhas de combustível, resulta em um suprimento reduzido do mesmo para o motor, podendo em casos severos, resultar na parada do motor. Este fenômeno é conhecido como Calço hidráulico Poder detonante Calço de vapor Poder anti-detonante.
Em uma aeronave que utiliza um sistema de alimentação por gravidade, os tanques de combustível são montados no Nível abaixo dos motores Nível acima dos carburadores Mesmo nível dos motores Nível abaixo dos carburadores.
Diminuindo-se a tensão da fonte, em um circuito em série, a Corrente total não sofrerá alteração Corrente total aumentará Potência total sofrerá uma diminuição Potência total permanecerá a mesma.
A resistência a abrasão, ao corte e distorção permanente é uma propriedade que tem os metais, denominada Elasticidade Dureza Ductilidade Fusibilidade.
A válvula que permite ao combustível fluir ao redor do rotor de uma bomba acionada pelo motor, sempre que a mesma estiver inoperante, é a de Alijamento Alívio Derivação Corte.
Sobre as células das baterias de chumbo-ácido usadas em aeronaves, é correto afirmar que São conectadas em série São conectadas em paralelo As placa negativas são feitas de peróxido de chumbo As placas positivas são feitas de chapa porosa, sobre a qual é depositado hidróxido de niquel.
Para proteger a fuselagem da irradiação do calor, oriunda do cone de escapamento no motor a reação, utiliza-se Montantes, num ângulo de 90 graus Cone de escapamento Montantes, num ângulo de 30 graus Manta de isolamento.
No claro de válvulas, estas são, simultaneamente, Fechadas no fim do escapamento e início da admissão Fechadas no início da admissão e fim da compressão Abertas no início da admissão e fim da compressão Abertas no fim do escapamento e início da admissão.
No motor a reação, o trocador de calor combustível/óleo tem a finalidade de Resfriar o combustível e o óleo Pre-aquecer o combustível e resfriar o óleo Resfriar o combustível e aquecer o óleo Pré aquecer o combustível e óleo.
Quando um motor é guardado numa embalagem para transporte ou num container, alguns agentes desidratantes devem ser usados. A finalidade destes agentes é Eliminar poeira para preservar o motor Conservar a entrada de ar do motor livre de impurezas Remover a umidade do ar no ambiente do motor Manter o interior do container com temperatura abaixo de zero grau.
Dentre os alicates abaixo, aqueles que são ajustáveis denomina-se Gasista e bico de pato Bico de papagaio e bomba D'água Bomba D'água e Diagonal Bico longo e Bico de pato.
Quantos pontos possui o encaixe de uma soquete para fixar uma porca Dois, três ou quatro Três, seis ou nove Cinco, sete ou nove Quatro, seis ou doze.
No sistema de combustível, o componente que prove um meio de cortar o fluxo de combustível é o (a) Tanque Carburador Bomba principal Válvula seletora.
O combustível de pouca volatilidade Evapora-se facilmente Torna a mistura mais rica Produz pouco vapor Forma calço de vapor.
Quando a corrente elétrica for multiplicada pela força eletromotriz, o resultado denomina-se Resistência Potência Amperagem Tensão.
O arco de velocidade, a catraca e a extensão são ferramentas que podem ser usadas em conjunto com uma chave do tipo Colar De boca Combinada Soquete.
O liquidômetro de leitura direta emprega, como elemento sensível, um(a) Diafragma Bóia Termopar Capacitor.
A propriedade de um metal, que lhe permite se esticado, flexionado ou torcido de várias maneiras, sem quebrar, denomina-se Dureza Condutividade Ductilidade Fusibilidade.
O alicate que possui mordentes curtos com lâminas de corte, formando um pequeno ângulo com o punho, utilizado geralmente para cortar arame de freno, denomina-se alicate De bico Gazista Diagonal Universal.
O movimentos em torno do eixo longitudinal é produzido pelo(s) Profundores Ailerons Leme Spoilers.
Dentre os citados abaixo, o tipo de punção utilizado para extrair parafusos que algumas vezes ficam presos em orifícios, é o De bico De centro Vasador Tocapino.
NO contexto da teoria do peso e balanceamento, a distância entre o fulcro(ponto de apoio) e qualquer objeto é denominado (a) Efeito Rotação Braço de alavanca Momento Distância do Objeto.
O ângulo de ataque é definido como o ângulo entre a Corda da asa e a direção relativa do fluxo de ar Força de tração e a força peso Força de tração e a força de sustentação Corda da asa e o eixo longitudinal da aeronave.
Se um carburador está regulado para realizar uma mistura de ar/combustível na razão de 12:1, logo, a mistura é formada por Doze libras de combustível e uma libra de ar Treze libras de combustível Doze libras de ar e uma libra de combustível Treze libras de ar.
Os componentes do cilindro responsáveis pela vedação dos gases de combustão durante o movimento do pistão denomina-se Anéis Selos Vedadores Pistão.
As aletas metálicas nos cilindros de um motor convencional servem para Economizar combustível Trocar calor Aumentar a potência Lubrificação.
A estrutura de tubo de aço, que fixa o motor à aeronave, denomina-se Anteparo Suporte Berço Parede de fogo.
Os tanques de combustíveis são adaptados com defletores internos, com a finalidade de Resistir às flutuações do combustível, causadas pelas mudanças de atitude da aeronave Permitir o perfeito alijamento do combustível, em voo Manter a pressão atmosférica dentro do tanque Eliminar as impurezas no combustível, através da decantação.
Nos motores convencionais e a reação, a potência desenvolve-se, respectivamente, no(a) Carburador e na turbina Cárter e no rotor Cilindro e na câmara Cilindro e no compressor.
Uma das finalidades das engrenagens de redução da caixa de acessórios do motor é Reduzir a velocidade do eixo de ressaltos Aumentar a velocidade de rotação do eixo de manivelas Limitar a velocidade de rotação da hélice Aumentar a velocidade de rotação do motor.
O bujão magnético permite verificar se o motor está sofrendo desgastes inspecionando o óleo quanto a contaminação por Combustível Água Limalha de aço Limalha de partículas não-ferrosas.
A parte da pá, que vai de encontro ao ar quando a hélice gira, denomina-se Cambra superior Cambra inferior Bordo de ataque Corda.
Quanto à hélice ajustável no solo, pode-se dizer que a mesma opera como uma hélice de passo Automático Controlável Reverso Fixo.
Os líquidos e os gases são conhecidos como Fluidos Densos Sólidos Pastosos.
As tubulações identificadas com as cores azul e amarela pertencem ao sistema Hidráulico Pneumático De combustível De lubrificação.
Deseja-se construir um voltímetro com escala de 0-10 volts, mas tudo de que se dispõe é um miliamperímetro com escala de 0-1 miliampère e resistência interna de 50 ohms. Para fazer o voltímetro desejado, é necessário ligar um resistor de 05 ohms em paralelo 10.000 ohms em série 9,5 ohms em paralelo 9950 ohms em série.
Quando a hélice dá uma volta completa, ela deverá avançar teoricamente um distância chamada passo Efetivo De recuo Real Geométrico.
O passo efetivo da hélice é a diferença entre o passo Bandeira e mínimo Teórico e o recuo Máximo e mínimo Teórico e mínimo.
A válvula que determina qual das vias de óleo será tomada em direção ao radiador Alívio By-pass Dreno Controle de fluxo.
Em um motor convencional, a seção na qual o movimento alternativo do pistão é convertido em movimento rotativo do eixo de manivelas é a de Redução Força Escapamento Acessórios.
A função do compressor no motor a reação é fornecer Ar sob pressão para a câmara Combustível sob pressão para a câmara Ar sob pressão para a turbina Combustível sob pressão para a turbina.
O mecanismo de abertura da válvula do cilindro, é acionado por um Condutor Tubo Ressalto Alavanca.
Quando o êmbolo se move para o ponto morto superior, no fim do tempo de compressão e começa a descer do tempo de potência, a força que comando o êmbolo para baixo é o Peso Expansão dos gases Empuxo Ação de mola.
O combustível, vindo dos tanques, é enviado para a entrada da unidade de controle através de Bombas de reforço Bombas acionadas pelo motor Válvulas seletoras Filtros.
Na hélice de passo controlável, a pressão do óleo necessária à mudança do passo, é fornecida pelo(a) Válvula Piloto Contrapeso Bomba Aranha.
A válvula de alívio do sistema de lubrificação tem a finalidade de: Limitar a pressão de óleo do sistema Drenar o óleo em excesso para a linha de abastecimento Determinar que das vias de óleo será tomada em direção ao radiador Permitir que o óleo não entre no motor.
Durante o funcionamento do motor, o pistão desloca-se para o ponto morto alto no Primeiro e segundo tempos Primeiro e quarto tempos Terceiro e quarto tempos Segundo e quarto tempos.
A finalidade do conjunto do cubo da hélice é Manter o passo máximo Aumentar a RPM Manter o passo mínimo Prender as pás no eixo de manivela.
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